寬大舒適有排面 合資中型SUV怎么選

廣汽本田冠道
官方指導價：22~33.28萬元

　　廣汽本田冠道(參數|詢價)是一款以空間取勝的中型SUV，如今在售的還是2020款車型，雖然不是一款新車，但是憑借獨特的產品優勢依然使其活躍在熱門中型SUV陣營之中。本田冠道的造型限制了車內座椅布局的拓展可能性，全系只提供了5座版本，但也正因如此，造就了十分夸張的后排乘坐空間。

　　2020款本田冠道雖然現在看上去不過時，但是多年下來也有了一定的審美疲勞。整車的第一觀感是大，不僅是實際尺寸大，設計上也在彰顯這是一輛大車。冠道在尾部采用了偏向運動化的小溜背造型，來區別于其他SUV車型的方正形態，確實減少了整車的笨重感，但同時也造成了無法布置第三排的遺憾。車尾的線條層次很多，這是上一代本田車型設計的共同特征，通過復雜的設計來彰顯個性，但如今在新能源車的引導下，消費者更喜歡簡潔的扁平化設計。

　　本田冠道的內飾配得上其應有的級別和價格，整體布局十分規整，有一種中型車的沉穩氣質。在用料方面比較厚道，除最低配車型外均采用了皮革包裹。由于車型確實有些老，儀表全系都是機械指針+彩色小屏幕，中控屏幕全系都是8英寸，現在看來與科技感搭不上邊。在中低配車型上提供了CarPlay功能，但是高配車型只提供原廠互聯映射，這個做法確實有些奇怪。更有趣的是，頂配和次頂配車型提供了單碟DVD機，這個配置在當下非常罕見，只能說很old-school。

　　內部空間是本田冠道的一大強項，超過4.8米的大車只布置兩排座椅，乘客可享受的空間將超乎想象。冠道的座椅皮革質感很好，并且填充物軟硬適中，舒適性較好。但是后排座椅的位置較低，并且靠背角度不可調，還好充裕的腿部空間彌補了這個缺點。值得稱贊的是，冠道全系標配了主副駕的電動座椅，副駕座椅最多支持6向調節，無腰部支撐調節。

　　冠道提供兩種動力系統，分別是1.5T發動機+CVT變速箱和2.0T發動機+9AT變速箱，兩款動力系統表現都很優秀，即便使用1.5T發動機應對日常用車需求也是足夠的。冠道的四驅版車型搭載的是一套偏向前驅的適時四驅系統，無法勝任真正的非鋪裝路面，仍然是一輛主打城市場景的SUV車型。

　　前麥弗遜、后多連桿的常規懸架“配方”，在本田冠道上依然適用。整體底盤表現良好，對于如此龐大的一輛車來講，懸架的支撐力是出色的，不會有開船的感覺，駕乘感受是舒適且平順。