兼顧實用性價比 四款15萬插電混動SUV

哈弗H6 DHT-PHEV 2023款
官方指導價：15.98-17.38萬元

　　哈弗H6新能源(參數|詢價)車型也是今年才上市的產品，伴隨著第三代哈弗H6一同進入市場，它使用的是1.5T發動機+混合動力系統，電機全系三臺車一樣，電池為9.4/19.94/19.27kWh三種規格，后兩種三元鋰電池，入門車型為磷酸鐵鋰電池，搭配和設計上都是常規操作，在混合動力車型的銷售市場中，它也占有一席之地。

　　在外觀風格上它延續了第三代哈弗H6的造型，和前兩臺車一樣它也是大尺寸格柵上身，只不過格柵的位置會更高一些，看上去有點硬派SUV的感覺。燈組下方的條狀設計是它的亮點，會讓車頭看起來層次更豐富。側面它的腰線比較高，也同樣是為了增強SUV的感覺。車尾的貫穿式燈組樣式和前兩臺車比起來普通了一些，但在這臺車上整體看還是比較協調的。

　　它的內飾為對稱式風格，懸浮儀表盤+懸浮中控屏的組合現在來看比較常規，搭配起來符合這價位的水準，但豪華和精致程度與前兩臺車相比略微遜色了一些。與騰訊合作的車機系統功能性方面沒什么問題，運轉流暢度也挺快的，界面設計上稍顯簡單了一些。在中控屏的下方，實體按鍵保留了下來，可以控制空調等快捷功能。

　　輔助駕駛部分，哈弗H6新能源標配了L2級功能，車道居中保持、疲勞駕駛提醒、并線輔助、透明底盤和倒車車側預警都有，這方它的表現挺厚道的。乘坐部分它的座椅填充物比較厚實，空間上沒有很大的優勢，坐墊和靠背挺寬，舒適性這方面是同級平均水準，后排中間位置的舒適性要比兩側稍有差距。

　　這臺車搭載一套由1.5T發動機與電動機組成的插電混動系統，綜合最大功率為240千瓦，峰值扭矩為530�！っ�。新車的純電續航里程有55km和110km兩個版本，110km的兩個配置車型電芯品牌不同，電池容量略有差異，但最終續航部分影響不大。

　　哈弗H6新能源在電量充沛時也是以純電行駛為優先級，在大部分市區平穩駕駛時的工況都會是電動機帶動著你前進，它使用的是一套2擋DHT變速箱，發動機介入時不特意感知的話沒有明顯的沖擊力，聲音和介入時的動作都算是柔和。與上一代哈弗H6相比行駛品質也有所提升，通過顛簸路面時底盤傳遞上來的雜音沒那么多，整體行駛水準來到同級之上，行駛時噪音的控制也不錯，轉向雖然偏輕一些，但大方向還是容易找得準。