誰是天花板？細數本屆車展上的性能怪獸
本頁的兩位選手無論從定位還是規格來說都要比前兩臺更高一些。著名的“燈廠”奧迪帶來了最新的奧迪RS e-tron GT(參數|詢價)，而保時捷則拿出了定位介于Carrera和Carrera S之間的保時捷911 Carrera T。
★ 奧迪RS e-tron GT
★ 保時捷911 Carrera T
奧迪RS部門發揮一如既往的穩健，無論從外觀還是其賬面數據來看，奧迪RS e-tron GT都屬于當今的第一梯隊水準。該車曾以1分41秒693的成績打破浙江國際賽車場量產電動車圈速紀錄，一舉摘得浙賽“最速量產電動車”的榮耀。保時捷911 Carrera T來到國內少了手動擋，加上了減重用途的后排座椅，稍有一點可惜，但我一點不擔心這臺車在國內的銷量，就國內購車習慣來說，加上這兩項也許對銷量幫助更大。
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