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側重不同 4款20萬左右新能源SUV推薦

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零跑C11

  [汽車之家 初步海選] 在現在的新能源市場上,中國品牌車型表現相當強勢,無論是高端車型還是低端車型,都有著不少爆款車。在20萬左右的中端市場上如果想選購一款新能源SUV車型那買什么比較合適呢?今天我推薦4款20萬左右中國品牌SUV車型,這幾款車都是這個價位中的佼佼者。

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零跑汽車-零跑C11

官方指導價:14.98-20.98萬元

  零跑C11是零跑車系中的一款銷量擔當,7月份零跑C11的銷量達到了9200多臺,成績箱單亮眼。8月1日,零跑C11車系中的兩款車型又官降了2萬,進一步增加了零跑C11的性價比和競爭力。零跑C11除了有純電車型之外,今年也上市了增程版車型,14.98萬元起售的增程版車型在市場上的表現也很不錯。

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  零跑C11的車頭通過內凹的設計營造出了立體感,貫穿式燈帶也讓車頭多了一些精致感,車身線條流暢順滑,車尾造型簡潔,層次感分明,零跑C11整體外觀設計是屬于耐看的類型,初看并沒有那么驚艷,越看越覺得好看。雖然是一臺SUV車型,零跑C11依然使用了無框車門這一配置,很招年輕人喜歡。

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  零跑C11使用的三聯屏是車內的一大亮點,中間的觸控屏幕尺寸為12.8英寸,其余兩塊屏幕都是10.25英寸的,車機系統使用的是Leapmotor OS,芯片則是高通驍龍的8155芯片,系統運行流暢度很好。在智能駕駛輔助系統方面,零跑C11的高配車型配備了5顆毫米波雷達、4顆超聲波雷達和5個攝像頭,全系車型都支持L2級別的駕駛輔助功能。

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  零跑C11的增程版車型CLTC純電續航里程為180/285km,對于那些有里程焦慮的朋友來說購買增程版車型是不二之選。零跑C11的純電動版車型的起售價是15.58萬元,這個價格購買一臺中型SUV,性價比不可謂不高。

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深藍S7

深藍汽車-深藍S7

官方指導價:14.99-20.29萬元

  其實性價比高的新能源中型SUV不止零跑C11一家,深藍S7是今年剛剛上市的車型,定位是中型SUV,有純電也有增程可選,是深藍品牌的第二款車型,起售價14.99萬元,屬于車又大又便宜的類型,我們來看看深藍S7表現如何。

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  深藍S7外觀設計延續了深藍SL03上的設計,線條棱角分明,前臉殺氣十足,值得一提的是深藍S7無論是純電版車型還是增程版車型,前臉都采用了封閉式格柵設計。前大燈配備了智能交互燈語套件,集成了696顆LED光源,可以實現自定義燈語。深藍S7同SL03一樣也是采用了短前后懸的設計,軸距達到了2900mm。深藍S7同零跑C11一樣也配備了無框車門,這會得到年輕消費者的好感。

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  內飾方面,深藍S7采用了極簡的設計風格,可以左右偏轉15°的中控屏最引人注目,車機系統配備了高通8155芯片,保證了操作的流暢性。副駕娛樂屏在副駕傳統遮陽板的位置,位置放置的很有想象力,平時副駕駛僅需要調整一下座椅位置,便能盡享副駕娛樂屏的樂趣了。在智能駕駛輔助系統方面,深藍S7有3顆毫米波雷達、6顆超聲波雷達和6個攝像頭,除了增程版最低配車型之外,其余車型都配備了L2級別的駕駛輔助功能。

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  總的來說,深藍S7也是一款性價比很高的中型SUV。增程版車型CLTC純電續航里程分別是121/200km,對于那些有里程焦慮的朋友來說,購買增程版車型更合適一些,并且增程版車型的價格還能稍微低點兒。深藍S7純電版車型CLTC續航里程分別是520/650km,處于同價位車型中的主流水平。

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比亞迪宋PLUS

比亞迪-宋PLUS

官方指導價:15.98-20.98萬元

  比亞迪的宋PLUS是一款相當熱門的車,銷量方面也一直名列SUV銷量榜榜首,可以說是現在最熱門的SUV車型了,近幾個月都有著將近3萬輛/月的表現,當之無愧的標桿車型。和前面兩位選手不同,宋PLUS定位緊湊型SUV,車系中有DM-i和純電車型可選。

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  宋PLUS是王朝系列車型,不過現在在海洋網進行售賣,所以2023款宋PLUS的造型頗具海洋氣息,線條圓潤流暢,也簡潔了許多。車頭的LOGO也由之前的“宋”改為了“BYD”字樣,車側的線條和老款車型差別不大,線條延伸至后翼子板處有明顯上挑,也讓整車更具靈性。尾部的貫穿式尾燈組也進行了重新設計,設計靈感來源于水滴,車尾整體相比老款車型顯得層次感更加分明。

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  宋PLUS內飾延續了之前的設計,方向盤處的LOGO也變成了“BYD”字樣,可旋轉中控屏幕是比亞迪車型的標配了,宋PLUS搭載了最新的DiLink智能網聯系統。在智能駕駛輔助方面,只有頂配車型才配備有12顆超聲波雷達,其余車型只有6顆超聲波雷達,也只有中高配車型才配備有L2級別的駕駛輔助功能,和同價位的造車新勢力車型相比,這一點是宋PLUS的薄弱環節。

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  2023款宋PLUS DM-i車型的純電續航里程較之老款車型有了很大提升,達到了110/150km(NEDC),最低荷電狀態油耗為5.3L/100km。純電車型的續航里程分別是520/605km。對于宋PLUS來說,DM-i車型更受消費者歡迎,銷量中的占比也頗高,所以比亞迪的插混技術是有技術積淀的。

4

極氪X

極氪-極氪X

官方指導價:18.98-22.98萬元

  極氪X是今年剛剛上市的新車型,定位為緊湊型SUV,有著很酷的外觀設計,還有著less is more的設計理念,在現在新能源車越做越大的競爭環境下,極氪X做了一些減法,車系中有4座車型和5座車型可選,適合那些對空間要求不高或家庭成員比較少的朋友。

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  外觀方面,極氪X上也使用了極氪家族化設計語言,銳利的日行燈,融入前包圍線條的大燈,都讓極氪X的車頭看起來很精致。側面的線條則要更豐富一些,雙色車身和黑色輪眉也讓整車看著很動感,所有的設計語言融為一體卻并沒有那種用力過猛的感覺,一切都是恰到好處。

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  極氪X的內飾設計也是走的極簡風,用料方面很扎實,也讓這種簡單風格的內飾有了一定的檔次感。14.6英寸的中控屏配備了高通8155芯片,保證了流暢度,中控屏幕有橫移的功能,可以通過四肢滑動將屏幕平移至副駕前當做副駕娛樂屏,移過去時屏幕會自動切換到影音模式。在智能駕駛輔助系統上,極氪X全系都配備有5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達和5個攝像頭,全系車型都支持L2級別的駕駛輔助功能。

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  極氪X只有純電動車型,和前面三位選手不同,它完全不能燒油,并且車身尺寸方面和前面三位選手相比也并不占優。極氪X定位為家庭第二輛車,所以有4座布局的車型,并且后排座椅可以向上翻折來提升儲物空間。

總結:

  這四款車的特點鮮明,如果想要性價比高并且空間大的車型的話,零跑C11和深藍S7比較合適,它們車型級別更高,空間更大;想買省心車,就買銷量高的車型,那比亞迪宋PLUS放心入;如果更喜歡精致小車的話,那么極氪X更適合一些。值得一提的是,如果有里程焦慮的話,那么增程式或者插混車型更適合你,今天推薦的四款車中零跑C11和深藍S7都有增程式車型供選擇,比亞迪宋PLUS則有技術成熟穩定的插混車型供選擇。

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