廣汽豐田-鋒蘭達
官方指導價:12.58-18.48萬元
鋒蘭達(參數|詢價)是基于豐田TNGA-C平臺打造的全新車型,定位為緊湊型SUV。這并非特供版車型,它的原型是日本市場的卡羅拉Cross,外觀設計也是沿用了日規版本的風格。該車也于2023年上半年完成改款上市,此次改款主要是升級10.25英寸觸摸屏,配備智行安全套裝TSS 3.0系統,以及新增了搭載第五代THS混動系統的雙擎車型。
與自家的C-HR的個性動感路線不同,鋒蘭達定位更高,造型設計上也更偏大眾化一些,飽滿的車頭、立體的身段,一副正統SUV的造型,相信能滿足大部分人的口味。考慮到年輕的群體,鋒蘭達也提供了相當豐富的車身顏色選擇,耐看沉穩與活潑跳躍的口味都兼顧了。
內飾部分,可以說鋒蘭達斯直接把雷凌的內飾直接搬過來了,設計造型沒毛病,就是缺少了點新鮮感。多媒體及舒適性的配置表現就相對一般,亮點在于安全配置,豐田智行安全系統,除了最低配,全系都裝備了這套系統,它包括預碰撞安全系統、自適應巡航、車道保持和自動調節遠光燈功能,實用性挺高。
鋒蘭達開起來還有一個特別能給人好感的地方,那就是輸出始終保持順滑。它既能合拍地響應動力輸出,又能繼續保持連貫的節奏。對于一款定位城市的緊湊型SUV來說,這樣的表現絕對是最大的加分項。懸架調校得韌性不錯,濾振表現也挺到位,路面的小坑洼和起伏過濾干脆,而且還能反饋回來一點韌性,感覺不到太生硬的彈跳,確實是個不小的驚喜,懸架表現出了挺穩的質感。
總結:
這四款合資品牌的SUV都可以算國內汽車市場的銷量常青樹,雖然它們可能在設計創新和功能配置功能方面不如現在的國產品牌,但作為老牌車企,它們在底盤調校、行車質感方面還是有著自己的優勢。上汽大眾途岳一直有著不錯的口碑,空間、動力和性價比都是它的亮點;日產逍客作為大換代車型,全新的設計語言讓我們耳目一新;一汽-大眾T-ROC探歌和上汽大眾途岳為同門師兄弟,但它相比途岳顯得更加年輕化,不過與此同時它的空間和動力方面則稍遜一籌;廣汽豐田鋒蘭達作為全新平臺車型,整體表現比較均衡,豐田的穩定品質更是它的最大加分項。
好評理由:
差評理由: