在電動車時代,動力的獲得變得非常容易,動不動就3秒級的加速在燃油車時代是超跑的專屬,而隨著新能源時代的爆發,這樣的加速能力不再遙不可及。就在2023年,極氪001 FR版正式上市,官方0-100km/h加速時間僅為2.02秒,成為了目前加速最快的在售新能源車。而電動車最讓人焦慮的續航問題,在極氪001上也得到了解決。
極氪001 FR版采用四電機的動力結構,在萊科寧模式下,最大馬力可以達到1300Ps,最大扭矩1280N·m,且全車用到多處碳纖維材質,并配備鍛造輪圈,有效進行了減重。讓這臺車的官方“零百”加速時間僅需2.02秒,極速高達280km/h。在2023汽車之家新能源超測中,極氪001FR也進行了加速和極速測試,您覺得它在零下30度的環境下能跑出怎樣的成績?咱們評論區走一波。
要說這極氪001可真不簡單,最速新能源車是它,續航最長新能源車還是它。2023款 WE版 140kWh 千里續航套裝,不僅搭載了超大容量的140kWh麒麟電池,還采用了含碳化硅技術的后電機,提升了電驅系統的傳動效率,官方CLTC續航1032km,解決了用戶續航焦慮的問題,并在去年5月就已經開始交付。但在不久前,蔚來也對150度電池進行了續航測試,期待在未來量產后與極氪001的千里續航套裝車型一決高下,感興趣的朋友可以持續關注一下。
●2023最具話題性車型——小米SU7
小米造車了!沒錯,就是我們熟知的手機品牌小米,旗下首款車已經亮相,命名為SU7。整車長寬高為4997/1963/1440mm,軸距3000mm,定位中大型車。全車出色的線條讓它看起來十分舒展,營造出了運動感極強的車身比例。同時,優秀的設計也讓它成為了全球風阻系數最低的車,僅為0.195。且從外觀也能看到該車頭頂激光雷達,對于高階的輔助駕駛層面也沒有忽略。
作為手機巨頭品牌的產品,智能座艙的實力一定不容小覷。小米SU7采用了目前車規級最強的高通驍龍8295芯片,配合上自研的澎湃OS系統,擁有啟動快、升級快、操作便捷等特點。同時還具備強大的互聯生態,可以與搭載澎湃OS系統的小米手機進行互聯,能夠實現人和車和家融為一體。
小米SU7采用Xiaomi Pilot全棧自然駕駛技術,基于超高分辨率占用網絡技術,對于異形障礙物的識別精度更高,例如施工路段樁桶、收費站阻車桿或可移動紅綠燈等小型物體能夠更加精準地識別。另外,小米在2023年底已開通全國100個城市的城市領航功能,例如借道通行、施工區域安全繞行等復雜場景也能應對。
從各個方面都能看出,小米SU7絕對有實力成為爆款,目前爭議最大的就是價格了,網絡上也是流傳了很多版本,不過大家也都只是猜測,真是吊足了胃口。屏幕前的你對小米SU7這款車有什么期待或者覺得賣多少錢合適?歡迎發表看法。
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