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根據發布時間來看,新款奔馳EQS(參數|詢價)預計有望在北京車展迎來國內首秀,不管是車型定位還是售價區間,其主要競爭對手直指寶馬i7。據悉,現在4S店開始對現款EQS進行大甩賣,優惠金額高達30萬,如果您對新款EQS此次的升級并不感冒,那么恭喜您!抄底的時候到啦!(文/圖 汽車之家 郭銘陟 攝影 王澤石)
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能耗表現令人吃驚,雖然奔馳EQS的外觀造型對風阻進行了妥協,但其0.20的風阻系數、756km的綜合續航成績足以讓每個看客心服口服。
EQS開起來具備豪華質感,它遠沒有保時捷Taycan那般犀利的風格,平穩仍是它的主基調,開上它你會不自覺地變得沉穩起來。
雖然這款車更多的是想讓人駕駛它而非坐在后排享受,但奔馳EQS 450+ 先鋒版的車型售價也要107.96萬,第二排座椅靠背調節、座椅加熱、通風都需要選裝,著實有點不厚道了。而且拋開配置不談,座椅本身舒適度也差點意思。
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