● 第三代捷豹XJ
2003年,代號為X350的第三代捷豹XJ亮相,全新的捷豹XJ既保留了傳統的經典外觀設計,又增加了更多的創新設計。車身流暢的腰線以及車頭略微隆起的線條使得第三代捷豹XJ看起來既古典又現代。
『第三代捷豹XJ』
捷豹在第三代XJ上應用了全鋁合金車身架構設計,使得整車的重量有效地降低,在操控性、經濟性方面更多的超越了對手。此外,車內空間也得到了顯著的提升,有效的提高了行駛舒適性。
『第三代捷豹XJ』
動力方面,捷豹為XJ配備了全新的3.0L V6發動機以及3.5L、4.2L V8發動機,而XJR依然使用了最大功率370馬力的V8機械增壓發動機。同時來自ZF的6速變速箱也成為第三代捷豹XJ的標準配備。
第三代XJ還配備了自適應空氣懸掛系統,根據車輛的行駛狀況自動調節減震器的硬度,使得XJ的舒適性和操控性方面有了非常大的提升。這一代捷豹也同樣推出了長軸距版車型,標準版車型的軸距為3033mm,而長軸距版車型在軸距上加長了127mm達到了3160mm的軸距長度,增加了乘坐舒適性。
『第三代捷豹XJ加長版』
2007年,捷豹推出了代號X358的改款XJ,這款車的前進氣口和前保險杠設計更加低矮,使XJ看起來更具攻擊性。然而雖然在外觀上做了更多地改動,但是隨著汽車工業迅速的發展捷豹的經典外形設計逐漸被競爭對手更加符合潮流的設計所超越,這也導致第三代捷豹XJ在銷量上遠不如前兩代車型。
『改款第三代捷豹XJ加長版』
編者語:第三代捷豹雖然使用了全鋁車身架構以及一系列新技術,但是外形上缺乏新意的設計,卻體現了英國人固執死板的一面。銷量的平庸也促使了接下來推出的第四代XJ在外形上顛覆性的改變。
好評理由:
差評理由: