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比賽開始，24小時的奮戰——小陣雨很添彩

先簡單介紹一下賽道：紐博格林南環賽道長度為5.148公里，它快慢彎道兼具，對于車輛的設定頗具難度；紐博格林北環賽道長度為20.6 公里，一共有172個彎道，其中左彎88個，右彎84個，落差300多米眾多的轉彎，坡道和起伏的山路讓賽道急劇挑戰性。

紐博格林24小時耐力賽是1970年推出的一個新賽事，設立初衷是專門為了轎車和GT車型設置的賽事，資料顯示每年能吸引20萬人來此觀戰。

紐博格林24小時耐力賽25日于下午4點整正式開賽，下面圖片是正式比賽開賽前觀眾席的場面，在小雨的籠罩中，24小時耐力賽開始了。

紐博格林這里的天氣其實是很難預測下一個小時會是什么天氣，一會大太陽一會下雨，這也給車隊帶來不少困難，至少我不愿意去做那個換輪胎的人……一會熱熔胎一會雨胎的。

『先來一張GTI的！GTI一共三兩賽車，因為是35周年嘛，編號分別是35、135、235』

要說賽道上的特色，馬上讓我記住的就是奔馳SLS AMG發動機的聲音，自然吸氣V8聲音太有特色了，太奔馳了！相對其他賽車來說低沉許多，很動聽。