奔跑不息 道奇公羊系列皮卡發展史回顧

　　● 第四代道奇Ram（公羊）（2009至今）

　　2008年底特律國際車展，第四代Ram正式亮相。第四代車型延續了上一代的設計理念，既保持了道奇的傳統設計又有了更多新的元素。

『第四代道奇Ram』

　　第四代搭載有3.7L、4.7L、5.7L三款汽油發動機和一款6.7L柴油發動機。其中5.7L發動機是克萊斯勒最新的HEMI V8發動機，最大功率比第三代車型上的老款HEMI發動機增加了45馬力，達到了390馬力，燃油消耗也減少了4%。

『第四代道奇Ram內飾』

　　道奇在第四代車型上用彈簧懸掛替代了之前的鋼板彈簧以改善Ram的乘坐舒適性。在這一代車型上依然保持了多樣的車型選擇，除了常見的1500、2500、3500外，上代車型出現的大載重量的4500/5500車型也延續了下來。

『道奇Ram 4500』

『道奇Ram 5500』

　　安全性方面，這一代Ram全系標配四輪碟剎，側面安全氣簾、ESP電子穩定系統等安全系統都出現在了Ram上。此外，在美國國家公路交通安全管理局碰撞試驗中，這一代Ram取得了前部碰撞5星的最高成績。

　　編者語：從道奇Ram身上，我們看到一款車型的成功，靠的不是花哨的宣傳、華而不實的技術和令人眼花繚亂的配置，而是要滿足消費者的需要，明了消費者的喜好，這才是最重要的。根據消費者對產品的要求，適時的調整產品設計，最終將會贏得消費者的青睞。（編譯/汽車之家 章寧）

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