● 參觀奔馳博物館:2小時穿梭汽車發展125年歷史
在結束了mb lunge!那邊的新聞發布會后,我們一行人便來到了著名的奔馳博物館參觀,這里可是濃縮了汽車125年發展歷史的地方。如果有時間,建議用幾天時間好好逛逛這里,為什么是幾天?因為僅僅是博物館提供的自助式導游講解器,其內部儲存的音頻就達到了48小時之多,所以想詳細了解每一個故事,沒個3、4天還真不行。
40分鐘穿越125年歷史 奔馳博物館見聞(點擊閱讀)
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● 重點車型:各種世界第一
想用一頁文章來介紹奔馳博物館顯然是不現實的,因為這里的知識實在是太多太多。各種的世界首創、各種的經典或傳奇,每一款車型、每一個人物都有著自己的故事,我們也只恨時間和篇幅有限,不能為大家完整的展現。
● 周邊文化:餐廳與商店
可能是考慮到我們是來自中國的客人,所以食物也并非完全的西方化,至少第二道主菜咖喱雞飯還是可以被大多數人接受的。當然大家都表現的有些沒胃口,不是因為不餓,而是因為這里的知識讓我們吃的有點撐。
紀念品商店主要分為汽車模型、書籍海報、服裝和周邊產品幾大類,價格差異也十分明顯,比如同樣是車模,最便宜的只要幾歐元,而貴的則要幾千甚至上萬歐元。
● Young Classic展廳與4S旗艦店
Young Classic位于紀念品商店與奔馳4S店之間,這里主要展示一些車齡在30年以內,還夠不上老爺車,但和一般市面上銷售的二手車相比又更為經典的奔馳車。我們在這里看到了老款的SL級、S級等不同的車型,價格基本在5萬歐元以內。購買后收藏的話,沒準30年后價錢就能翻幾倍,當然在歐洲這是一種汽車消費文化而非投資。
我不知道這家奔馳4S店是不是世界上最大的,但它至少是我所親眼見過的最大的奔馳4S店。這座建筑其實與奔馳博物館是互相聯通的,其中一層主要銷售A、B、C三個級別的車型,而二層則是更高級些的E、G、M、R以及SLK跑車,而三層銷售的就基本上是奔馳旗下的頂級車型了,包括CLS、CL、SL、S、以及AMG車型等。
好評理由:
差評理由: