車輪上的英國：易主的八大經典汽車品牌

● 勞斯萊斯（1904年-至今）
　　品牌特點：曾經的皇室座駕、世界頂級的豪華車品牌
　　如今東家：寶馬汽車

　　與賓利不同，勞斯萊斯品牌誕生之初就是一個定位于打造世界頂級豪華車的品牌，并且100多年過去了，至今也沒有被超越。

　　1904年查利·勞斯和亨利·萊斯創立了勞斯萊斯品牌，而1907年推出的首款量產車Silver Ghost銀魅為勞斯萊斯確立了在車壇頂級豪華品牌的地位。這款銀魅轎車采用了6缸7L發動機，最大功率可達49馬力（36kW），最高車速可達110公里/時。到1924年，勞斯萊斯銀魅共計生產了6173臺，對于當時頂級豪華車來說，這樣的銷量已經相當可觀。

　　值得一提的是，1914年爆發的第一次世界大戰使得勞斯萊斯的業務轉向了飛機發動機的制造，并且很快就成為了勞斯萊斯的主營業務，同時勞斯萊斯還為當時的銀魅轎車配上了裝甲，車頂設計了炮塔，可搭配維克斯303機槍。

　　一戰以后，勞斯萊斯開始迅速發展，并推出了大名鼎鼎的幻影系列，在1925-1935年間，幻影共計推出了三代，總的銷量達到了4000多臺。同時在1931年，勞斯萊斯還收購了賓利汽車，開始步入雙品牌發展的時代。

　　二戰之后，由于研發經費的原因，賓利淪為了勞斯萊斯的貼牌車，在這一時期分別推出了勞斯萊斯Silver Cloud（銀云）和賓利S型車、勞斯萊斯Silver Shadow（銀影）和賓利T型車、勞斯萊斯Silver Spirit（銀靈）和賓利Mulsanne等，期間最值得一提的還是第四代幻影的誕生，當時這款車型是專門為伊麗莎白女王和愛丁堡公爵設計，勞斯萊斯也宣布只有國家元首才有資格購買和擁有它。這就意味著勞斯萊斯將自己推向了超高端、惟我獨尊的市場。

　　到了上世紀70年代，勞斯萊斯主營的飛機發動機遇到了問題，公司沒有足夠的資金支持汽車分部的發展，以至于到了1978年，英國的國防裝備集團公司Vickers（維克斯）接管了勞斯萊斯汽車的生產，在此之后，Vickers（維克斯）開始更加注重賓利的發展。

　　1997年，維克斯宣布要出售勞斯萊斯，當時大眾和寶馬成為最直接的競標對手，經過一陣激烈的爭奪之后，大眾和寶馬達成協議，賓利歸大眾所有，而寶馬拿到了勞斯萊斯的名字和標志的使用權，但是允許大眾使用勞斯萊斯的名字生產汽車到2002年底。到了2003年，寶馬完全擁有了勞斯萊斯品牌。

　　在進入寶馬汽車之后，勞斯萊斯主要生產全新幻影和古思特兩款頂級轎車，2011年全球銷量為3538臺。該成績刷新了勞斯萊斯汽車品牌創立100多年以來的歷史紀錄。雖然如今它以不再是英國皇室的專屬座駕，但是它在人們心目中頂級豪華車的形象一直未被取代。

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