經特殊改裝后的路虎衛士及攬勝運動版SVR高性能版在位于奧地利雪山的拍攝場景中擔綱主力。衛士源自1947年由威爾克斯兄弟設計的Land Rover Series,在最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一車型,而該車型在1990年被正式命名為衛士。衛士有92.9英寸、110英寸和127英寸三種軸距版本,從誕生至今已經生產了超過200萬輛,作為經典的硬派越野車,衛士一直深受全球消費者的喜愛。
影片中的衛士由捷豹路虎特別車輛運營部門(SVO)更換了37英寸超大越野輪胎,加之特別定制的懸架以及加強的車身保護,使其在應對極端地形時更加從容。路虎曾在2013年發表聲明稱因安全和排放法規的原因,衛士將于2015年12月停產。不過,由于訂單需求依舊旺盛,衛士的生產將至少持續到2016年2月,甚至可能延長至2016年4月。
路虎 攬勝運動版SVR
重要程度:★★★
路虎攬勝運動版SVR是捷豹路虎的首款SVR高性能車型,未來,所有捷豹和路虎的高性能車型都將以SVR命名。該車傳承了攬勝運動版輕量且堅固的全鋁車身結構,標配了21英寸鋁合金輪圈及275/45 R21全地形輪胎,同時還首次采用了配有電控閥門的兩段式主動排氣系統,該系統可在不影響駕駛平穩性的同時,使發動機在轉數提升過程中產生類似賽車的排氣聲浪。
攬勝運動版SVR的動力系統搭載了路虎5.0L V8機械增壓發動機,可提供550馬力的最大輸出功率及680!っ椎淖畲扭矩,相比攬勝運動版實現了40馬力和56牛·米的提升,傳動系統匹配ZF 8HP70八速自動變速器。其百公里加速時間僅需4.7秒,最高車速可達260km/h,其在紐博格林北環賽道的最快單圈成績為8分14秒,一度成為紐北最快量產SUV車型。
梅賽德斯-邁巴赫 S級
重要程度:★★
代表奔馳品牌最新頂級豪華體驗的梅賽德斯-邁巴赫S級也出現在了本片中。2014年11月,奔馳正式發布了全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫,這意味著2012年8月停產的超豪華品牌邁巴赫,以全新身份被奔馳重新啟用,該品牌旗下的首款車型為梅賽德斯-邁巴赫S級。新車的車身尺寸長寬高為5457mm×1899mm×1498mm,軸距為3365mm,相比在售的奔馳S級長軸距版在長、高和軸距上分別增加了207mm、4mm和200mm,由此帶來了更加充裕的駕乘空間。
動力方面,邁巴赫S級提供了多種動力供消費者選擇,其中邁巴赫S 400 4MATIC搭載了3.0L雙渦輪增壓V6發動機,最大功率333馬力,峰值扭矩480牛·米;邁巴赫S 600搭載了6.0L雙渦輪增壓V12發動機,最大功率530馬力,峰值扭矩830牛·米。與這兩款發動機匹配的均為7速手自一體變速箱。而邁巴赫S 500 4MATIC搭載的則是4.0L雙渦輪增壓V8發動機,最大功率421馬力,峰值扭矩600!っ,傳動系統匹配的是9速手自一體變速箱。
菲亞特 500
重要程度:★★
影片中我們還看到了菲亞特500被阿斯頓·馬丁DB10推著走的鏡頭。菲亞特500的鼻祖是500 "Topolino",該車與大眾甲殼蟲類似,都被定位為國民車,1936年-1955年期間,500 "Topolino"共生產了約52萬輛。1957年,菲亞特又推出了Nuova 500,該車在隨后18年間共售出3893294輛,其圓潤小巧的身軀在當時歐洲的街頭巷尾隨處可見。
新一代菲亞特500于2007年問世,新車延用了前兩代車型上眾多的經典元素,同時也融合了現代化的時尚設計,一經推出便迅速走紅。新一代菲亞特500的身形依然小巧敦實,其車身尺寸長寬高為3547mm×1627mm×1520mm,軸距為2300mm。動力方面,最初上市的車型共搭載了兩款汽車發動機和一款柴油發動機。該車于2011年以進口形式登陸中國市場,但較高的售價卻令不少愛好者望而卻步。
好評理由:
差評理由: