走著最爛的318 一路驚奇的奔往拉薩

薛凱文

2016年11月02日 20:10 原創來源：汽車之家

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　　至此，前三天的行程就告一段落了。在下一期，我們將告別林芝沿著新修的林拉公路以及破碎的318國道前往300多公里外的拉薩，期間我們會途徑藏傳佛教的圣湖巴松措以及翻越海拔5千多米的米拉山口，此外，我還將帶大家一同前往拉薩的八廓街去來一番買手串的奇特之旅，請大家繼續關注吧。（文/圖汽車之家薛凱文）

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帕杰羅(進口) 2014款 3.0L 精英超越版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.63秒	43.73米	12.14升
測試文章：奔放的心靈測試進口三菱帕杰羅3.0L
評測編輯-梁�。�	帕杰羅是以一個硬漢的形象展現在我們面前，四驅系統足夠強大，絕對有和普拉多叫板的實力，但如果論公路性能，可能它要略遜一籌。但我覺得這不是關鍵問題，相同的四驅配置以及越野性能，帕杰羅比普拉多要便宜了不少，犧牲一些舒適性我覺得完全可以接受，何況選擇帕杰羅的人誰會在乎那一點點舒適性呢，應該沒人會整天開著它在城里轉悠吧。
評測編輯-胡正暘：	車肯定是越新越好，從這個角度說，征戰了七八年的帕杰羅略顯疲憊，不過對于它的追隨者來說這可完全不是問題，強悍的越野性能和可靠性，讓它歷久彌新。
評測編輯-羅浩：	帕杰羅3.0L的越野性能非常強悍，常規的這些項目根本不在話下，可惜這款車的城市性能一般，而且產品營銷方面不太給力，當然，作為一款經典越野車，帕杰羅總會有一些固定的愛好者。