那些我們“吃雞”時最喜歡開的汽車

　　UAZ-469誕生于1971年，當時是為了替換蘇軍裝備已久的GAZ-69越野車，經過軍方數輪測試，UAZ-469在1972年正式成為蘇軍制式裝備。隨后，包括東德在內的不少東方陣營國家都開始裝備這種輕型越野車。

　　和眾多蘇式裝備一樣，UAZ-469粗糙但可靠，發動機艙里的2.5L直列四缸發動機最大功率76馬力，與之匹配的是一部4速手動變速箱，并具有低速和高速四驅模式，鋪裝路面最高速度和游戲里一樣，100km/h。值得一提的是，和游戲中只能乘坐4人的設定不同，現實中UAZ-469核定載員7人（包括后備廂的兩個座位）。

　　旭冉的“吃雞”風格跟李站長是完全相反的，他的戰斗意志又走到了另一個極端，只要看到敵人就手癢癢，不管對方有多少人，也不管當時自己還剩多少血，都必須“挺身而出”。跟正常人相比，他就是我們組里的“戰斗民族”，有時候我都懷疑他是不是有點兒俄羅斯血統。

　　冉哥雖然比較容易沖動，但人品還是非常值得稱道的，組隊時一旦我們有人被打倒了，他就會立馬叫著：“我來給你報仇！”沖過來，跟敵人拼個魚死網破。不過，相比于跟敵人拼命，救隊友這件事在旭冉的“待辦事項”隊列中并不算太靠前，因此我們有時候也納悶：他跑過來給我們報仇是真的仗義還是僅僅想找個人打一架。

　　旭冉在游戲里最常說的話是：“××方向有人，快打，打他們！”這時候站長就會出面阻止：“別打別打，總會有人打他們的，咱們保存實力。”畢竟李老濕是領導，旭冉不好把心里的“媽賣批”公開說出來，因此只要有機會，他就會選擇自己開一輛Buggy越野車。

　　玩過這游戲的人肯定都知道，Buggy車除了駕駛席之外，只有一個極風騷的后座，沒有人愛坐，因此旭冉就可以用“不能把雞蛋放在同一個籃子里”為借口獨自駕駛一臺車。而后他就會漸漸地，離我們越來越遠，在遠處獨狼似地跟別人殺個痛快，然而對團隊的貢獻幾乎可以忽略不計。

　　和游戲里的其他車型不同，Buggy車并非一個品牌或車型，而是一個車型種類，其實Buggy這個詞最早指的是一種兩座輕型馬車，后來被汽車工業借鑒過來，代表的是輕型汽車。這種車都是去除了駕駛之外的一切功能的工具車，比如在甲殼蟲上改裝的Baja Bug，再比如阿波羅登月中的月球車。

　　沙丘Buggy是Buggy車中的典型代表，這種車是美國人發明的，起初就是把將要報廢的汽車拆除外殼、裝上大尺寸越野輪胎制成的大玩具，后來這種車逐漸發揚光大，由于出色的機動性和越野能力，不少軍隊也裝備了這種車，比如美軍的Desert Patrol Vehicle（DPV），它和游戲里的Buggy車非常接近。

　　伊文是游戲里的佛系玩家，本來最喜歡“養青蛙”的她生生被站長拉過來玩這種“殺生害命”的游戲，頗為不適應。男同事們個個都是從小就打CS、GTA，“吃雞”時上手基本沒有壓力，而伊文卻是第一次玩射擊類游戲，打槍時總是手忙腳亂。

　　說良心話，伊文真的不是不忍心“殺生”，能看出來她也在努力地擺脫“佛系玩家”的惡名，所以游戲里每次遇到敵人，她都會一邊開槍一邊假裝惡狠狠地說：“啊～碰到個人！打死你，打死你，打死你……”然而從戰況上來看，她實際上是在說：“先生您好，這是您的快遞（就是我本人），請注意查收，謝謝！”