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小排量新寵 了解寶馬G 310 GS冒險車

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寶馬GS系列摩托車

  [汽車之家 摩托車]  如今,在汽車領域中SUV占有的比例越來越多,更多人開始選擇這種具有多功能性的車型作為家用或者商用車的首選。那么,在摩托車里也有類似汽車SUV的種類車型,這就是大家常說的“ADV”。然而我們熟悉的寶馬一直在摩托車領域中處于佼佼者的位置,曾經我們的編輯還參加過寶馬摩托車文化節,都被現場氛圍所感染。文章回顧:《2014寶馬摩托車文化節》《2016寶馬摩托車文化節》。春暖花開,正是摩托車騎行的好季節,現在就讓我們來看看一款讓人愛不釋手的入門級別ADV——寶馬G310 GS。

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  ADV全稱是Adventur,意思為冒險,所以也能稱為冒險車,通常這種摩托車都是具有一定越野性能,但又不失公路行駛性,可以進行長途駕駛。寶馬在1980年推出了首款ADV車型——R80G/S,它搭載了排量為797.5cc雙缸水平對置風冷發動機,此款車型曾經多次獲得過巴黎達喀爾拉力賽(達喀爾拉力賽前身),車名中GS則代表了德語中越野和公路兩個單詞。

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  寶馬GS摩托車配備更長行程的減振器,更大尺寸的前輪,并且更適合站立姿勢騎行。1995年,寶馬開始為GS系列車型搭載全新的機油冷卻水平對置發動機,這標志著寶馬GS摩托車更加現代化,同時陸續推出了R 1150 GS、R 1200 GS等不同排量車型。后來隨著消費者的需求轉變,人們開始偏向長途騎行,不再只為越野,這時候寶馬為GS系列車型搭載了更新的水冷發動機,以便于駕駛者可以行駛更遠的路程,騎行也更加舒適。

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  現在,摩托車市場劃分越來越細致,寶馬作為冒險類摩托車的鼻祖,開始制造更小排量的GS車型,為初級摩托車愛好者降低門檻。2018年3月23日,寶馬在中國市場發布了GS系列最小排量車型——G 310 GS,售價低至51310元,并且有三種顏色可選,那么這究竟是一款怎樣的寶馬GS摩托車呢?讓我們來仔細了解一下這款剛剛上市的G 310 GS。

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  外觀方面,雖然G 310 GS是一款入門級別冒險車,但看起來并不顯得很“縮水”,這也要歸功于GS系列經典的“鳥嘴形”車頭設計,與前后行程180mm減振器組合而成的高挑身材。車身尺寸為:2075×880×1230(mm),軸距1420mm。其他細節部分可圈可點,做工精良但配置一般,可以說沒有驚喜也沒有失望。

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G 310 GS其他細節與騎行

G 310 GS其他細節與騎行

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寶馬G 310 GS
發動機單缸水冷、四沖程、四氣門、雙頂置凸輪軸、濕式油底殼
排量313cc
缸徑×沖程80mm×61.2mm
最大功率21kW(28馬力)/8250rpm
最大扭矩27N·m/7500rpm
壓縮比10.6:1
長度2075mm
寬度(包括后視鏡)880mm
座椅高度標準835mm 可選擇820mm或850mm
油箱容量11L
整備質量169.5kg
前輪胎規格110/80 R19
后輪胎規格150/70 R17
前剎車單碟 直徑300mm 4活塞徑向固定式制動鉗
后剎車單碟 直徑240mm 單活塞浮動制動鉗
前減振器倒立式前叉 行程180mm Φ41mm
后減震器可調節式 行程180mm


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結語:

  5萬元出頭的售價對于一輛摩托車來講不算很低的價位,但對于寶馬來講似乎不算貴,從某個角度看,摩托車越來越不是人們的剛需消費品,更多的卻是滿足興趣愛好,精神物質享受的產物,近幾年,國內摩托車市場一年比一年火熱,消費者也越來越期待能有更多不同種類車型地引入,讓我們拭目以待。(文/圖 汽車之家 朱旭冉)

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