世界警車大觀：“戰斗民族”俄羅斯
2002年福特在圣彼得堡建立工廠，這也是俄羅斯的首家外國品牌汽車工廠。該廠生產的福克斯在市場上大獲成功，同時也受到了俄羅斯警方的青睞。經過十幾年的“耕耘”，福克斯已經成為了莫斯科等大城市“能見度”最高的警用巡邏車了。
福特圣彼得堡工廠在2009年開始生產蒙迪歐車型，而后這款車也開始在警察部門服役，但數量遠沒有�？怂苟�。2011年福特在俄羅斯建立了合資公司福特-索勒斯，隨即又建起了新的工廠。2012年福特翼虎和探險者從新工廠中下線，這兩款車也都成為了俄羅斯警察的交通工具。
雷諾進入俄羅斯市場比福特還要早，早在1998年它就成立了名為Avtoframos的俄羅斯分部。目前雷諾在俄羅斯生產的產品涵蓋轎車、SUV和商用車等多種車型，其中的小型轎車Logan成為了�？怂怪笥忠豢疃砹_斯主力警車。
俄羅斯也有不少別的品牌的警用巡邏車，比如雪佛蘭、大眾、斯柯達等。甚至在網上還流傳著一張力帆警車的照片，不過比起福特、雷諾和俄羅斯本土品牌，這些品牌的警車數量就比較有限了。
蘇聯時期就已經服役的奔馳警車也依然存在于俄羅斯警方的車隊中，并且品種很豐富，C級、E級、ML、GLS等車型都有裝備。其中的轎車通常屬于交警部門，主要作用和之前一樣，也是在禮賓車隊中充當頭車。
除了奔馳，寶馬和奧迪警車在俄羅斯街頭也偶爾能見到，大多都是交警部門的5系和A6轎車。盡管寶馬5系和奧迪A6在俄羅斯的官方起售價分別僅有288萬盧布（約合人民幣30萬元）和248萬盧布（約合人民幣26萬元），但比起其他警車，這也算是相當奢侈的了。
另外，前幾年有外媒報道，稱圣彼得堡警方采購了一臺奧迪R8跑車，但對于它的職責并沒有過多報道，想必也和其他國家和地區的超跑警車一樣，是作為高速交通執法的吧！
除了普通警察，我們在俄羅斯街頭還總能看到全副武裝的特警，他們就是隸屬于國家近衛軍的特別用途機動單位（OMOH）。作為一支旨在執行反恐、防暴等任務的準軍事部隊，OMOH裝備精良（看他們的“三級頭盔”就知道了），隊員們乘坐的車輛則是大名鼎鼎的“虎式”裝甲突擊車。
“虎式”裝甲突擊車由高爾基汽車廠和俄羅斯軍事工業公司共同研制，其研制初衷是給俄軍提供防護能力更好的輕型突擊車輛。據報道，SPM-1版的車身裝甲和防彈玻璃可以抵御AKM發射的7.62×39mm口徑子彈，前部裝甲更可以抵御7.62×51mm NATO子彈的攻擊；裝甲更厚的SPM-2版更是全車都可抵御7.62×51mm NATO子彈。
除了“虎式”突擊車，包括OMOH在內的俄羅斯特警單位還有不少防暴車輛，和一般的防暴警車不同，戰斗民族的這些車基本都是直接采用軍用越野卡車底盤打造，看上去非�！皯鸲贰�。
說到“戰斗”，網上曾經曝出一組更加“戰斗”的圖片——俄羅斯警方的防暴巴士，該車看上去就像一臺兩節的加長公交車，車身四周被防彈裝甲層層保護，車身側面和車頂還有重機槍炮塔。當然，這種足以抵抗喪尸圍攻的移動堡壘并不是真實存在的，而是國外網友開的愚人節玩笑。
和其他地區一樣，俄羅斯的警用摩托車也大多集中在交警單位。不過可能因為惡劣天氣較多吧，摩托車在警隊中的保有量并不太大。網絡上能找到的為數不多的騎警照片中大多都是非常拉風的寶馬摩托車，從騎警整齊的隊列判斷，這些人應該是在執行護送任務的禮賓車隊。
● 總結：
由于經濟基礎和地區發展的原因，俄羅斯警車在年代、級別和價格方面的差異極大，這在其他國家和地區都是不太常見的。不可否認，大部分的俄羅斯警車都不那么“戰斗”，但似乎并不影響警官們開著它們執法，因為社會車輛也都是差不多的水平，另外你以為“戰斗民族”的司機開車都像網上說的那么玩命嗎？真正到過這里你就會發現，其實絕大部分的俄羅斯司機開車要比國內駕駛員規矩多了。
到這里俄羅斯警車的全部內容就給您介紹完了，不過《警車大觀》并沒有結束，還有那么多國家和地區的警車可以講呢，敬請期待吧！如果您對本文有任何意見和建議，除了本文評論區外，也可以在我的編輯博客和微博（@王勐先生）中和我溝通。好了，下期見吧！（文 汽車之家 王勐/攝 郭松 劉冠宇 羅浩/部分圖片來自網絡）
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