● 行走方面
前剎車效果給予好評,但后剎車腳感有些過硬,會影響制動質感,建議廠商更換不同力度的回位彈簧。前后減振表現稍顯不足,前部行程短力度較軟,容易發生觸底,后邊則稍微有些偏硬。動力方面,所搭載的649cc雙缸發動機爆發力不強,但很線性很平順,沒有拖擋現象,震動掌握的很好,5千轉左右共振最為明顯,不過并不惱人。
● 騎行感受
對于春風650GT的騎行感受,我認為它是一款很親民的中級排量摩托車,稍加熟悉該車之后,即便新手也可以很快掌控。它并不只屬于進階型選手。完全熟悉這款車之后,也能夠做出相對激烈的駕駛體驗,足夠靈活的操控可以滿足進山壓彎的快感。
● 評測
在中國摩托車商會的指導下,國內多家主流摩托車媒體及國家摩托車質量監督檢驗中心(天津)的專業測試車手齊聚國家摩托車質量監督檢驗中心(天津)摩托車試驗場,共同參與針對春風牌CF650GT的聯合測評活動。
以4.38萬的售價來看,這款CF650GT是目前國內摩托車企業生產的為數不多的高品質大排量摩托車(600cc級別目前在中國品牌中算大排量),其動力體驗和操控感受均已具備和國際同類車型抗衡的實力。
通過本次“中國摩托車聯合測評”關于春風CF650GT給出的測評報告,希望可以幫助各位消費者更加全面、客觀地了解該車型。
結語:
我在沒有太多期待感的情況下,駕駛春風650GT感受了涵蓋城市、高速、山路三大主要路況。雖然有些細節方面仍有待改進,但整體表現確實讓我意外。再加上4.38萬元的售價,瞬間提升了該車性價比,唯一有待驗證的就是整車耐久性的考驗。目前看來,春風650GT是一款很容易上手的中級別車型,綜合表現在眾多中國品牌摩托車中值得稱贊。(圖/文 汽車之家 朱旭冉 鳴謝:中國摩托車聯合測評,指導單位:中國摩托車商會,技術支持:國家摩托車質量監督檢驗中心)
好評理由:
差評理由: