別被表象所迷惑 本田CBR300R維修記
● 開始動工
如果你沒有自己動手的條件，建議找店家幫你施工。不過施工之前需要和店家溝通問題所在、工時費。如果一切都沒問題的話，就可以動工了。
★★★機油和防凍液都要準備，維修過程將泄漏機油和一部分防凍液★★★
★★★機油和防凍液都要準備，維修過程將泄漏機油和一部分防凍液★★★
★★★機油和防凍液都要準備，維修過程將泄漏機油和一部分防凍液★★★
拆到這邊都沒什么難度，但是拆機械水封需要一點經驗和技巧。只要你拆到這里，就會知道為什么這輛車會從那個地方漏油（或是漏水）。
值得注意的是，我們在拆卸的過程中發現水泵葉片的軸心出現銹蝕的現象，因此建議大家如果要更換這些零件的話，再加一根軸心的預算比較安全。因為不平整的軸心可能會損害油封或水封。
扭矩扳手是一個很重要的工具，很多人都是憑感覺上緊螺絲（包含我），許多時候都會用力過猛。不要以為自己的手勁沒那么強，這款車的螺絲特別軟，很容易不小心就鎖斷或是滑牙，而且如果鎖附扭矩不平均還會導致漏油的問題，這點請大家務必注意。
● 為什么會漏油（或漏水）
漏油或是漏水的原因，主要是內部的油封（或水封）失效。不過大家不用擔心，這個油封或是水封失效，不會立即出現油水混合的現象，因為油封和水封中間有一定的空間，并且有溢流孔。你在發動機側蓋上看到的油（或是防凍液）都是從這個溢流孔流出（并非金屬塞子封堵不嚴的問題）。
● 結論
事實上，這個問題在維修手冊中被提起，如果漏防凍液就是機械水封出現問題，漏油就是油封出現問題，不過很多店家（或玩家）都不會仔細研讀維修手冊，導致許多問題被視為正�；蚴浅蔀�無解之謎。
另外，本田的這款車型在質量上的確有些不大不小的毛病，雖然不至于騎到一半把你扔在路上，但是油封的品質實在不太好，除了這個地方曾經漏油，不到一萬公里的時候，小齒輪的油封曾經失效過（當時以為是鏈條蠟噴太多導致到處油膩膩，結果發現是漏油。幸好這個問題很快就解決了，油封不是特殊規格、至今也未再滲漏）。另外，燒機油的問題也發生在某些車主的身上（例如我），有玩家表示可能是氣門油封的問題。不過這些問題在后來都經過改善，除了CBR300R，共用同款發動機的車型并未聽聞大面積出現這些小毛病。（文/攝/圖 汽車之家 張立祥）
● 感謝以下商家協助拍攝
上海新大洲本田旗艦店
加載中
好評理由：
差評理由：