文聞 二手車行業經營者
文聞扎根產業運營十余年,具備相當豐富的產業綜合類項目運營領域的管理經驗。幾年前看到二手車市場的增長趨勢,就加入了宏盟汽車集團。幾天前,我特意前往成都,與這位女強人進行了面對面的交流。
文聞對于我賦予她的女強人標簽不置可否。誠然,職場中的任何一個行業對于女性來說都要面臨著巨大的壓力和挑戰,只有展現出比男性更強的魄力、更快的執行力、更遠的戰略決策,才有機會得到自己想要的。
早在學生時代的文聞就性格要強,比較喜歡做有挑戰性和創造力的事情。相比當年較為流行的發傳單、參選禮儀模特、做銷售拿提成等兼職工作,還在就讀于藝術設計專業的她就選擇了成立門檻較高的墻繪工作室,并且自己身行力踐地去組團隊、拉業務。
“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海。”正是對專業市場的第一次認知,讓文聞不放過任何一次鍛煉自己的機會,從一些小的項目策劃開始,每天扎根在市場里,去了解市場運營,去深挖營銷活動。逐漸地,文聞的初期職業規劃也清晰了起來。畢業之后,她定向選擇要做更加專業的市場運營。
隨著一次工作的變動,文聞把工作地轉到了成都。偶然的機會,文聞接觸到了二手車市場這個全新的業態,她從沒想過二手車產業可以在硝煙四起的區域里生存。二手車行業自帶的挑戰性,刺激了文聞“善斗”的神經,毅然決然地參與其中。
二手車市場中的“水很深”是一個不爭的事實,這與行業信息透明度低不無關系。所以,剛入行的時候,文聞一方面要提升自身的決策能力、戰略能力以及行業趨勢判斷的能力;另一方面又要扎根行業基層,吃透這個行業的生存條件,學會二手車市場的溝通語言。文聞覺得二手車產業很有魅力,她通過努力也衍生了這個行業新一代人身份的變化。
不得不說,文聞在汽車消費觀念上是極為超前的,從人生第一輛上汽大眾白色Polo,到北京現代ix35,再到寶馬530Li,她在高頻換車的同時,也在享受汽車帶給她的正向影響和滿足她的情感需求。
隨著城鎮化進程加快,人們消費觀念轉變,中低收入家庭消費購買能力增強,現在的二手車誠信體系逐步完善,這也是推動產業發展的原因。
當下的二手車市場環境已經得到了很大的改善。首先,二手車出口、取消異地限遷等政策是對二手車行業的大力加持,而這也讓行業標準和規范更加透明化,合理化;其次,二手車行業的服務人員現在有了更高的誠信意識,而這也成為了他們實現誠信車服務的統一目標;最后,二手車業務現在呈現多元化板塊增長,就拿文聞就職的宏盟汽車集團來說,現在已經成為集二手車交易板塊、宏盟中拓進出口、宏盟云科技、宏盟置業和宏盟后市場五大分支業務組成的市場體系。
對于二手車行業的未來,文聞堅信一定會越來越好,但也坦言掙快錢的時代已經過去了,未來的二手車市場將擁抱真正扎根做品牌的企業。布局業務,拓展人才規模,以準備迎接下一個十年的黃金期。
在聊到文聞的周末生活時,她玩笑地說到平坦但卻有趣,身在四川卻不打牌、不蹦迪、不唱K,熱衷于看書、跑步、遛娃這樣的健康生活。她也認為,好的家庭才是最終的幸福,周末會完全忘掉工作,享受生活。(文/圖 汽車之家 曹雷 才秋陽 部分圖片由受訪者提供)
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