新的北斗星采用了1.4升16氣門K14B發動機,與以前裝備的K12A的1.2升發動機相比功率提升了31%,達到了91馬力;扭矩增大了18%,達到了112!っ祝欢加徒洕砸廊缓芎。北斗星的發動機調校上很接近小型轎車。配合成熟的5速手動變速箱,加速很輕快。
而這款K14B DOHC 16V發動機,這是日本鈴木公司新的世界戰略小型發動機,具有大功率、低油耗等優點。K14B采用大量鋁部件、薄壁缸體設計,使整個發動機輕量化、小型化。而升功率達到了65馬力/升,功率重量比73馬力/噸。在加速測試時北斗星取得了非常令人滿意的成績,11.7秒的加速在〈汽車之家加速排行榜〉上排名第32位,你可別忘了它可是一輛1.4升的5萬元級別的微型車。憑借出色的動力表現,駕駛北斗星在城市中穿梭游刃有余。
當實車開上測試場地時對于高高瘦瘦的北斗星來說可是一個考驗,大家都捏了把汗;生怕繞樁的時候會發生什么“突發事件”,但是當我在拍照的時候發現北斗星車身的側頃并沒有想象中那么嚴重,甚至不明顯時,等試車手下來之后趕緊上前和他交流;試車手表示在繞樁的時候輪胎已經到了極限,由于駕駛位較高,座椅的側面支撐不好所以在車內側頃非常明顯,但懸掛對車身的支撐很好。
當剎車測試時由于標配的北斗星沒有ABS,輪胎的暴死頻繁,試車手也在努力進行快速的點剎,但地上還是留下了長長的輪胎印。最終53米的剎車成績并不能讓人滿意。在消費者越來越重視車輛安全性的現在,我們建議廠家應該在所有的車型上都標配ABS系統。《汽車之家》也建議您為了行駛安全在選購車輛時盡量選擇帶有ABS和ESP的車型。
好評理由:
差評理由: