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揭開神秘面紗!首測RIO千里馬1.6手豪

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空間方面沒有特別亮點,多項調節只是“擺設”

  在方向盤下方設有一大一小的儲物槽,放點票據或零錢很方便;而中控臺上,除了放卡面的空間外,其它空間都處于空調系統的下方,點煙器邊的儲物槽開口和深度都不大,放個手機實在有些勉強,而這個位置在頂級版中則是耳機和車載免提系統的插口;在這之下,我們還發現一個托盤,為什么這么叫?那是因為這個儲物空間很淺,開口也比較大,儲物比較方便且使用。

汽車之家

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  在車內,我們發現前后共有兩小一大共三個杯架,前面兩個杯架方鮮橙多之類的飲料瓶子比較合適,而后排的開口很大的杯架在開始時,我們都疑惑它的用途,放碗裝方便面應該很合適,要不就保溫桶?再要不就大鮮橙多!呵呵……總之有大有小就方便多了。

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  在這個大杯架中,有個“杯墊”,本以為它單純是為了增大摩擦才放上去的,但拿起之后發現它原來還是個“機關”,因為下面是空的,原來這里是用來調節手剎松緊的。

  論內部空間,RIO千里馬沒有給我們太深的印象,前排空間方面,駕駛座椅設計有上下調節,分別有兩個調節旋鈕控制座墊的前、后部分。說實話,我認為這對兒高低調節旋鈕用起來不是很順手,關上門,手邊的位置就很小了,要想上下再旋轉實在比較費勁。

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  先看看前排,駕駛位置上感覺偏高,視野到是很不錯;座椅的腰部支撐也很到位,坐上去挺舒服的,說完好的就要講講不足之處了,身高1米75左右的編輯坐在里面腿部空間在得到滿足下,頭部空間卻感覺有點“吃緊”,頭發可以清楚的碰到車頂,這還是將座椅調到最低的位置,再換個1米8的編輯試試,結果感覺更加明顯,所以我們認為頭部空間不好!而上下調節旋鈕,此時也成了“擺設”。


  副駕駛位置有沒有配備上下調節功能也不重要了,不過感覺座椅相比駕駛位置稍微低一點。腿部空間由于受到手抽箱與中控臺之間造型的影響,腿部無法擁有良好的橫向舒展性,會感覺比較局促,很不舒服,連打開手套箱腿都沒地方放,前排空間整體表現令人失望!


  后排座椅靠背看上去稍顯平直,實際坐姿和感受不會受到太多的影響;腿部空間方面在通過兩位編輯分別體驗之后,只是感覺夠用!膝部空量基本在一拳左右,頭部空間仍然不太令人滿意,如果再高一點的乘客一定會出現頭碰車頂的情況。

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  • 銳歐 2007款 1.6L MT GLS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.05 43.41 --
    測試文章:揭開神秘面紗!首測RIO千里馬1.6手豪
    評測編輯-韓路:

    RIO千里馬可以說是個很有韓國特色的車。狡猾的起亞在大家看重的動力方面做得非常不錯,我們給予肯定,但是經過測試我們也發現了起亞在輪胎和內飾用料方面減料的太嚴重。可以說是個優缺點分明的車型。

    評測編輯-王苦公:

    RIO千里馬可以說是一款很不錯的小型車。外觀設計動感,內飾的風格的很和諧,并且做工方面也擺脫了人們對韓國車的傳統印象;再加上非常全面的主、被動安全和實用的配置,出色的動力表現,都能說明RIO千里馬是一款非常不錯的產品,唯一讓我們感到遺憾的就是它的售價了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    我喜歡RIO千里馬的造型,尤其是尾部設計很有特點;動力表現也不錯,1.6車型中算是強者;而對于內飾材料和輪胎的選用不太滿意,有點對不起這個價位,如果換套抓地力稍強的輪胎,RIO千里馬應該是款操控較有樂趣的小型車。

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