罕見的陸地猛獸！全面評測奧迪S8 5.2
● 拿450馬力挑戰TT賽道最好成績！
之前測試過的奧迪TT給我們的印象很深，后者在賽道的表現非常不錯，1分26秒47的成績輕松超越了寶馬3系創造的最好成績，而至今都穩坐金港賽道成績排行榜第一。
面對自家兄弟，豪華車型出身的S8能否表現好我們再次懷疑著，甚至不敢想像它可以與TT在這個測試部分相比，我們同時掐著秒表期盼著它能跑出個不錯的成績，一切準備好后，全油門起步，計時開始！
S8瞬間便達到第一個彎角，聽到進彎過后的響胎聲音，聲音不算短，說明從起步開始，S8已經開始進入狀態，以極快的速度進入T1彎，雖然這個彎過后我們便看不到它的身影，但1分鐘左右它還會出現在對面的一角，時間在繼續，響胎的聲音也不絕進入耳際，1分20秒左右，我們在T12彎又終于見到了它，又是那種兇猛的攻擊型前臉，又是那兇猛咆哮聲，S8的第一個金港賽道成績出爐了，1分26秒23……
S8的在金港賽道上的表現可以用“完美的中性轉向”來形容。彎道中，沉重的5.2 V10發動機給車頭帶來了不小的壓力，如果S8不含quattro系統系統的話，ESP系統估計就會繁忙致死。但是quattro系統讓S8的操控變成了簡單的事情，在推頭現象出現之前，quattro系統就已經把部分驅動力分配給了后軸部分，利用尾部的小漂移狀態來彌補沉重車頭帶來的轉向不足。
quattro系統工作的效率很高，很不錯，至少它幾乎已經讓S8的ESP下崗了。賽道的全程測試中我們幾乎感覺不到ESP的介入，利用主動的驅動模式轉換來彌補操控不足肯定要比被動的ESP介入要舒服多了。
● 罕見的S8，誰會更愛它？
通過幾天的接觸與最后的測試，讓我們了解到S8與A8的區別有多大，兩者同樣尊貴，同樣有著豪華、優雅的外在氣質。而不同的是，奧迪A8的推崇者是傳統的有錢人，他們需要表示身份同時追求低調，看重超豪華檔次的同時對品質也同樣苛刻，沉穩內斂使A8當然不讓的成為了他們的首選座駕。
誰說豪華車就不可以運動，S8很好的證明了這一切。喜歡它的人愿意拋棄一些超豪華的“VVIP”享受和純粹的舒適性而去追求速度與激情，選擇了S8就等于選擇了一種完全自我的生活方式，不必擔心只有晃動紅酒杯的你才可以受人尊敬并刮目相看。想像著，早上還開著一部S8出席重要商務會議，而到了晚上，摘下領帶，敞開領口，依然是黑西服、白襯衫的你又會出現在上流社會的派對中，也許就是那銀色的“耳朵”，20英寸的大圈和極富攻擊型的前臉就會為你掙下更足的面子，并給人留下極為有品的印象。這就是S8！一個令你敞開無盡想像力的名字。（文/汽車之家 孟慶嘉 攝影/于哲 圖/孟慶嘉、韓路）
[產品型號]：奧迪S8 5.2
[參考價格]：170萬
[聯系商家]：奧迪
[聯系方式]：4008-171-888
S8的詳細參數：
| 車型圖片 |  |
| 基本參數 | 奧迪A8 S8 5.2 |
| 車型名稱： | 奧迪A8 S8 5.2 |
| 報價： | 170.00萬 |
| 品牌： | 奧迪 |
| 級別： | 豪華車 |
| 發動機： | 5.2L 450馬力 V10 |
| 變速箱： | tiptronic6擋手自一體 |
| 長×寬×高： | 5062×1897×1424 |
| 車體結構： | 4門5座三廂車 |
| 車身 | 奧迪A8 S8 5.2 |
| 長度： | 5062 |
| 寬度： | 1897 |
| 高度： | 1424 |
| 車重： | 1940 |
| 軸距： | 2944 |
| 前輪距： | 1620 |
| 后輪距： | 1607 |
| 最小離地間隙： | - |
| 車身結構： | 三廂車 |
| 車門數： | 4 |
| 座位數： | 5 |
| 油箱容積： | 90 |
| 行李箱容積： | 500 |
| 發動機 | 奧迪A8 S8 5.2 |
| 排量(cc)： | 5204 |
| 排量(L)： | 5.2 |
| 工作方式： | 自然吸氣 |
| 氣缸排列型式： | V |
| 汽缸數： | 10 |
| 每缸氣門數： | 4 |
| 壓縮比： | 12.5 |
| 氣門結構： | DOHC |
| 缸徑： | 84.5 |
| 沖程： | 92.8 |
| 馬力： | 450 |
| 最大功率(kW)： | 330 |
| 最大功率轉速： | 7000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 540 |
| 最大扭據轉速(rpm)： | 3500 |
| 發動機特有技術： | 可變長度進氣歧管 |
| 燃油： | 汽油 |
| 燃油標號： | 97號 |
| 供油方式： | 直噴 |
| 缸體材料： | 鋁 |
| 缸蓋材料： | 鋁 |
| 環保標準： | 歐IV |
| 機油容量： | - |
| 變速箱 | 奧迪A8 S8 5.2 |
| 名稱： | tiptronic6擋手自一體 |
| 擋位個數： | 6 |
| 變速箱類型： | AT |
| 底盤轉向 | 奧迪A8 S8 5.2 |
| 驅動方式： | 前置四驅 |
| 前懸掛類型： | 四連桿獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 帶橫向控制臂的梯形后懸架 |
| 助力類型： | 機械式液壓動力 |
| 車輪制動 | 奧迪A8 S8 5.2 |
| 前制動器類型： | 通風碟 |
| 后制動器類型： | 通風碟 |
| 前輪胎規格： | 265/35 R20 |
| 后輪胎規格： | 265/35 R20 |
| 前輪輞規格： | 9Jx20 |
| 后輪輞規格： | 9Jx20 |
| 備胎： | 全尺寸 |
| 安全裝備 | 奧迪A8 S8 5.2 |
| 駕駛座安全氣囊： | ● |
| 副駕駛安全氣囊： | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾)： | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾)： | - |
| 前排側氣囊： | ● |
| 后排側氣囊： | ● |
| 膝部氣囊： | - |
| 電子防盜： | ● |
| 車內中控鎖： | ● |
| 遙控鑰匙： | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | ● |
| 操控配置 | 奧迪A8 S8 5.2 |
| ABS防抱死： | ● |
| 制動力分配(EBD)： | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS)： | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC)： | ● |
| 升降(空氣)懸掛： | ● |
| 胎壓監測裝置： | ● |
| 零胎壓繼續行駛： | - |
| 動力隨速轉向： | ● |
| 主動轉向系統： | - |
| 外部配置 | 奧迪A8 S8 5.2 |
| 手動天窗： | - |
| 電動天窗： | ● |
| 全景天窗： | - |
| 同色后視鏡： | ● |
| 同色防擦條： | ● |
| 運動版包圍： | - |
| 鋁合金輪轂： | ● |
| 內部配置 | 奧迪A8 S8 5.2 |
| 真皮方向盤： | ● |
| 左腳休息踏板： | ● |
| 方向盤上下調節： | ● |
| 方向盤前后調節： | ● |
| 多功能方向盤： | ● |
| 方向盤換檔： | ● |
| 定速巡航： | ● |
| 泊車輔助： | ● |
| 多功能顯示屏： | ● |
| HUD抬頭數字顯示： | - |
| 座椅配置 | 奧迪A8 S8 5.2 |
| 真皮座椅： | ● |
| 運動座椅： | - |
| 座椅高低調節： | ● |
| 腰部支撐調節： | ● |
| 前排座椅電動調節： | ● |
| 電動座椅記憶： | ● |
| 座椅加熱： | - |
| 前座中央扶手： | ● |
| 后坐中央扶手： | ● |
| 前排杯架： | ● |
| 后排杯架： | ● |
| 座椅按摩/通風： | - |
| 后排座椅整體放倒： | - |
| 后排座椅按比例放倒： | - |
| 多媒體配置 | 奧迪A8 S8 5.2 |
| GPS導航系統： | - |
| DVD語言電子導航系統： | ● |
| 多媒體控制系統： | ● |
| 藍牙系統： | ● |
| 車載電視： | ● |
| 車載電話： | ● |
| 中控臺液晶屏： | ● |
| 后排液晶屏： | ● |
| MP3支持： | - |
| 單碟CD： | - |
| 多碟CD轉換器： | ● |
| 多碟DVD系統： | ● |
| 2-3喇叭揚聲器系統： | - |
| 4-5喇叭揚聲器系統： | - |
| 6-7喇叭揚聲器系統： | - |
| 8喇叭以上揚聲器系統： | ● |
| 燈光配置 | 奧迪A8 S8 5.2 |
| 氙氣大燈： | ● |
| 自動頭燈： | ● |
| 轉向頭燈： | ● |
| 前霧燈： | ● |
| 后霧燈： | ● |
| 大燈高度可調： | ● |
| 大燈清洗裝置： | ● |
| 玻璃/后視鏡 | 奧迪A8 S8 5.2 |
| 前電動車窗： | ● |
| 后電動車窗： | ● |
| 防夾手功能： | ● |
| 電動后視鏡： | ● |
| 后視鏡加熱： | ● |
| 后視鏡電動折疊： | ● |
| 手動后遮陽簾： | - |
| 電動后遮陽簾： | ● |
| 后視鏡防眩目： | ● |
| 后排側遮陽簾： | ● |
| 遮陽板化妝鏡： | ● |
| 感應雨刷： | ● |
| 空調/冰箱 | 奧迪A8 S8 5.2 |
| 手動空調： | - |
| 自動空調： | ● |
| 后座出風口： | ● |
| 溫度分區控制： | ● |
| 車內空氣調節： | ● |
| 車載冰箱： | - |
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好評理由：
差評理由：