舒適？運動？奧迪A4 1.8T與3.0quattro

A4是一款沒有個性的車子，很中庸的外形、中庸的轉向、及很中庸的外觀，讓這款車成了不少走中庸之道人士的選擇。A4屬于很低調的一種品位的象征，沒有奢華的格調與張揚的內心表露，這也許就是奧迪對A4的定位。

奧迪A4是一款非常不錯的車型，在舒適性和操控性上做到了很好的平衡。消費者要買車的話首先會考慮到其耐用性、穩定性和行駛時的舒適，其次才是操控樂趣；奧迪A4的1.8T車型更符合大多數人對于車本身的需求。

經過此次對比后，讓我們了解到并不是大排量車型就一定會猛，車頭的沉重使A4 3.0負擔更大，導致加速能力稍遜與1.8T，后者還使用了Multitronic 7速變速箱，這也帶來了更好的換擋平順性，另外，后視鏡的盲區也比A4 3.0要好很多，如果僅作為日常使用，我便更傾向于奧迪A4 1.8T。

幾天駕駛下來，對A4有了很大的好感。2.0T FSI引擎配合無級CVT變速箱可以實現極為平順的超強動力輸出。當你切換到S模式時候，你會感到整車明顯的動力加強，這種感覺超過了別的車華而不實的S模式�？傮w而言這是一輛十分適合日常駕駛的車，動力、品位兼得。

幾天的測試下來對新奧迪A4 2.0T FSI有更深入的認識。內飾做工精細、懸掛堅實、底盤硬朗。操控雖有不俗表現，但卻感覺它對電子設備的依賴有些過多。新的FSI渦輪增壓發動機也代表了當今民用發動機的頂尖水平，不僅動力輸出強勁，同時還非常省油。

新奧迪A4的外形將經典與時尚融為一體，霸氣十足，內部做工堪稱同級別車型的典范。2.0T領先旗艦的配置十分豐富，你能想到的配置它幾乎都有，7速multitronic無級變速箱更是讓這款車如虎添翼，而39.91萬元的價格為其在與同級別對手的競爭中增添了砝碼。