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優點和缺點都非常明顯 測試花冠EX自動

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● 車廂內體驗開始:

  說實話,在去年測試老花冠的時候,我們并沒有對它的內部細節進行詳細的體驗,這次花冠EX我們不能再讓這個遺憾繼續了,作為豐田當家的入門緊湊型車,降價減配的同時,能否把人性化設備做好,成了一個很關鍵的問題,我們一起體驗一把!

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『左圖花冠EX內飾風格 / 右圖老花冠內飾風格』

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『花冠EX儀表盤要比老花冠清新很多』

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  關于遮陽板鏡子與前部照明的缺失,我們很是驚訝,這個配置在2萬的車型上都會是標準配置,而接近13萬的花冠EX竟然沒有!

  考慮到花冠EX一部分是要主攻出租車市場,這樣的做法會不會和出租車車型有關呢?抱著疑問我們咨詢了豐田廠商,得到的答案是:“花冠EX這款車還是主要目標是民用車方面”。

  得到這個答案后,我們更加迷茫了,想用出租車理論解釋一下為什么最常用配置都不予裝配的想法看來是行不通。為什么13萬的車型,這些基本配置都省略了?也請大家如果回復中積極討論,提出您的見解。

文章標簽: 緊湊型車試駕評測
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    評測編輯-韓路:

    作為一款家用車,花冠EX有點過份了,先不說別的內容,就沒有化妝鏡和前排燈光這兩條足以把這款不錯的家用車打入冷宮。不知道這和花冠EX有部分要供應出租車市場有什么關聯?反正這么看,它不適合家用市場。

    評測編輯-王苦公:

    花冠EX就是老花冠的改款,不過這次反而換裝了1.6L的雙VVT-I發動機,確實有點讓人眼前一亮。而在實際測試的過程中,花冠EX的表現也很讓人滿意;駕駛起來非常輕松,隔音也不錯,懸掛的校調舒適,同時支撐很好,尤其是在高速巡航的時候非常舒適。

    評測編輯-孟慶嘉:

    別看花冠EX長相平平,沒有什么特別之處,但駕駛起來那種好開感覺會令你喜歡上它;動力反應較直接、不錯的油耗等特性非常適合家用的,而輕柔的轉向、踏板力度和柔軟的駕駛座椅則更適合女性駕駛;不過話說回來,花冠EX的內飾細節還是有缺陷的,照明燈、扶手箱、遮陽簾等等都不太盡如人意。

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    10.73 44.24 --
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    評測編輯-韓路:

    動力強、油耗低在花冠身上體現的淋漓盡致,單憑這點就可以成為百姓用車的很好選擇。操控的靈活具有很強的樂趣同時也具有一些潛在的危險因素,需要大家注意。在一些細節方面如果再能更加完善,把遺憾變為贊許的話,花冠幾乎就可以成為地道的滿分家用車了!

    評測編輯-王苦公:

    花冠VVT-i發動機動力性出色,達到了10秒的加速成績,而且燃油經濟性出色,所有這些還是比較讓人滿意。操控方面,由于花冠的懸掛較高,過高速彎時側傾會比較明顯,尾部也比較活躍,方向盤雖然有些輕,但路感和指向性還是不錯?偟膩碚f,花冠是一輛非常適合家用的轎車。

    評測編輯-孟慶嘉:

    花冠輕盈、靈動,適合平整路面和城市生活,如果是激烈操控的話,花冠還稍欠火候,但作為一款家用車型,花冠很合適!充足的動力、豐富的配置、細致的做工,該有的都有了,中庸也是一種性格!而且是一種可以贏得絕大多數人的性格,這點從花冠在全球的銷量上看就是最好的證明。

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