對于10萬元價位的小型車來說,無論是車主還是準備購車的用戶,油耗都是大家最為關心的問題。而對于標致206這樣一款性價比比較高的車型來說,油耗是否也會令人滿意呢?那今天我們就對這款206S 1.6AT進行了一次油耗測試。
將車開至加油站,讓工作人員加滿油至油箱瓶口,讓將里程表清零,準備上路……
此次我們所選擇的路線包括了城市擁擠路段、城市環路、高速公路以及山路,而其中城市路段、高速公路以及山路的比例各占1/3。在測試過程中,城市路段的路況比較擁擠,而高速公里路況良好,基本能夠保持100km/h的時速。
測試結束后,再次來到加油站,再次加油至郵箱瓶口。本次加油量供9.74升,行駛總里程為114.4公里,最后我們計算出的平均油耗為8.5升/百公里。
從測試結果來看206 1.6AT綜合路況8.5L/百公里的油耗狀況還是比較理想的,不過此次測試結果僅代表這一輛車的油耗狀況,而根據每個人的駕駛方法、車況以及道路狀況的不同,油耗都會有高有低。編輯在這里給大家總結幾條能夠降低油耗的方法:
1、緩踩油門均勻加速,盡量不要猛踩油門急加速。
2、要及時升擋、盡量減少低擋位拉高轉速的情況發生。
3、盡量不要在車內對方過多的閑雜物品,這樣會增加車身重量,造成油耗升高。
4、盡量避開擁擠路段或者錯開車輛高峰期,頻繁的起步停車是造成高油耗的主要原因之一。
總結:
此次我們測試了206 1.6AT車型之后,對它的性能已經有了非常全面得了解,在動力上并沒有手動擋車型那么徹底,而操控性則是國內同級別當中屈指可數的。而對于那些期待著206 Super S的用戶來說,由于與206 1.6AT采用了相同的動力組合,因此206 1.6SAT的測試成績對206 Super S有很高的參考價值。
如今汽車領域運動之風盛行,越來越多主打運動牌的小型車涌現出來,有與206相同血統的C2,有發動機技術先進的雨燕1.5,有外觀設計更現代的馬自達2等等,而這些都成為了206有利的競爭對手。雖然說206已經進行了三次改款,目前車型總數多大14款。但是這三次改款的206之間并沒有太大得變化。而想要在競爭激烈的市場環境中保持運動小型車的王者地位,還是需要不斷進步,而小獅子能否給我們帶來驚喜?就讓我們拭目以待吧。ㄎ/圖 汽車之家 梁巍 攝影/汽車之家 孟慶嘉 測試助理:汽車之家 王苦公)
好評理由:
差評理由: