儲物空間與動力是優勢！測試比亞迪F0

　　其實，對于一款微型車來說，我們不應該對它的乘坐空間抱有任何期望，基本上夠用就行，當然，如果可以大一點的話更好！

　　我們找來了一男（身高1.78米）一女（身高1.64米）兩位編輯分別來體驗，坐在前排上，他們都表示很滿意，頭部空間最小也有一拳多的空量，而最大竟然超過了兩拳（女性乘坐）！調整好座椅會感覺坐姿有些偏高，梁編輯認為，如果方向盤位置能再調高一點點就更合適了（此時已經達到調節的最高點）。

　　相比前排良好的乘坐空間來說，后排則就明顯缺乏特點了，我們只能說它將將夠用，當前排乘坐（身高）1.8米左右的男性后，坐在后排的梁編輯就感覺有點局促了，膝蓋基本頂到了前排靠背上，而頭部也沒有多大的余量，基本上算是剛剛好。如果您是一位比較注重發型的男性朋友，那么我還是勸您坐在前排吧，否則車頂會將發型弄亂的……^___^

『后排靠背過于平直，舒適性欠佳』

　　說實話，我們是可以看到比亞迪F0為了增添更多人性化設計而費盡心思，像前面提到的豐富的儲物空間和馬上將要說到的座椅方面均是如此。一般情況下，前排座椅俯仰調節桿只會設計在一側，而F0則不同，在座椅的兩側同樣的位置都可以進行操作，方便了左右手不說，就算幫助另一側的乘客調節也可以更容易，想法是不錯，不過這個調節桿的造型和操作力度還是感覺不太順手，有些生硬……

上圖為GIF動畫，大小為158K，下載需要一些時間，如果網速過慢請耐心等待

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　　為了考慮后排乘客的舒適度，F0還在后排設計了造型有模有樣的頭枕（固定式），實際使用感受還是管點用的，盡管位置有些偏低。

　　F0的后備箱是個特色設計，它將整個后窗當做了后備箱蓋，關閉狀態下，你是絲毫發覺不出后備箱蓋的輪廓；在打開時，一種有絕對說服力的現代感會讓你立刻忘記面前的小車竟然是我們的自主生產的，“國際化”水準的設計理念才是形容它的最好詞匯！

　　不過有句話說得好——“中看不中用”，樣子唬人的結果是實用性大大下降，由于寬度受限于尾窗，所以后備箱的實際開口并不大！