這款體長4.1,寬1.78,高1.6米的小家伙在中國的市場上目前似乎并沒有之家的對手。如果要硬拽的話,長安鈴木的SX4兩廂倒與它的概念相差不多,只是顯然Soul更顯高大,硬朗,方正的駕駛艙設計使它的內部空間也更加寬敞,2.55米的軸距談不上綽綽有余,但舒舒服服的實現五個乘員的長途旅行還是沒有問題的。在內飾設計上,Soul也繼承了其外形“剛正不阿”的風格,大量采用了平直的線條,不僅與外觀風格統一,而且也保證了功能性的最大化。而轉向盤的設計則與新賽拉圖Forte完全相同,體現了起亞在家族設計上的延續性。
『紅色本是中國人最喜歡的顏色,但穿在這輛韓國酷越小車上也顯得非常時尚』
『火熱的外套火熱的心,與內飾巧妙搭配的紅色與黑色訴說著車主鮮明的個性』
『青色的外觀配上時尚的彩繪和夸張的輪轂絕對能成為馬路上最炫的風景 』
『與外觀交相呼應的顏色與造型讓你的個性與你的愛車緊緊地連在了一起』
在打動你的靈魂上,它的內飾用色也幫了大忙,紅黑的搭配與淡藍色格子的內飾雖然談不上漂亮,但絕對個性十足,配合上車側的彩繪和個性輪轂的搭配,對舍我其誰的80后一代的確有很強的號召力。
● 總結:
雖然起亞的Soul并不是一款主打性能的小車,但他們很清楚自己的賣點應該是什么;蛟S很多人會說這樣的個性小車在中國不會有市場,不過看看滿街個性十足的奇瑞QQ就知道如今的年輕人是如何來表達自己個性的。那么,為什么Soul就無法贏得這批年輕車主的歡心呢?
好評理由:
差評理由: