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剎車成績很出色!小測菲亞特博悅運動版

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菲亞特博悅運動版詳細參數配置表

車型圖片
基本參數博悅 2008款 1.4T 手動運動版
廠商指導價21.90萬
廠商菲亞特(進口)
級別緊湊型車
能源類型汽油
環保標準歐IV
上市時間2008.08
最大功率(kW)110
最大扭矩(N·m)230
發動機1.4T 150馬力 L4
變速箱6擋手動
長*寬*高(mm)4336*1792*1498
車身結構5門5座兩廂車
最高車速(km/h)212
官方0-100km/h加速(s)8.2
實測0-100km/h加速(s)9.3
實測100-0km/h制動(m)38.7
NEDC綜合油耗(L/100km)7.7
整車質保兩年不限公里
首任車主質保政策-
車身博悅 2008款 1.4T 手動運動版
長度(mm)4336
寬度(mm)1792
高度(mm)1498
軸距(mm)2600
前輪距(mm)1538
后輪距(mm)1532
車身結構兩廂車
車門數(個)5
座位數(個)5
油箱容積(L)58
后備廂容積(L)400-1175
整備質量(kg)1275
發動機博悅 2008款 1.4T 手動運動版
發動機型號198A4000
排量(mL)1368
排量(L)1.4
進氣形式渦輪增壓
發動機布局-
氣缸排列形式L
氣缸數(個)4
每缸氣門數(個)4
壓縮比9.8
配氣機構DOHC
最大馬力(Ps)150
最大功率(kW)110
最大功率轉速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)230
最大扭矩轉速(rpm)3000
最大凈功率(kW)-
燃料形式汽油
燃油標號92號
供油方式多點電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環保標準歐IV
變速箱博悅 2008款 1.4T 手動運動版
擋位個數6
變速箱類型手動變速箱(MT)
簡稱6擋手動
底盤轉向博悅 2008款 1.4T 手動運動版
驅動方式前置前驅
四驅形式-
中央差速器結構-
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨立懸架
助力類型電動助力
車體結構承載式
車輪制動博悅 2008款 1.4T 手動運動版
前制動器類型通風盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型手剎
前輪胎規格225/45 R17
后輪胎規格225/45 R17
備胎規格

被動安全博悅 2008款 1.4T 手動運動版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
缺氣保用輪胎-
主動安全博悅 2008款 1.4T 手動運動版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統-
主動剎車/主動安全系統-
疲勞駕駛提示-
內置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控博悅 2008款 1.4T 手動運動版
發動機啟停技術-
自動駐車-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應懸架-
可變轉向比-
整體主動轉向系統-
四驅/越野博悅 2008款 1.4T 手動運動版
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件博悅 2008款 1.4T 手動運動版
前/后駐車雷達-
駕駛功能博悅 2008款 1.4T 手動運動版
衛星導航系統-
并線輔助-
夜視系統-
自動泊車入位-
外觀/防盜博悅 2008款 1.4T 手動運動版
電動后備廂-
感應后備廂-
車頂行李架-
發動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統-
車外燈光博悅 2008款 1.4T 手動運動版
LED日間行車燈-
自適應遠近光-
自動頭燈-
轉向輔助燈-
轉向頭燈
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調-
大燈清洗裝置-
大燈延時關閉-
天窗/玻璃博悅 2008款 1.4T 手動運動版
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾-
后排側隱私玻璃-
后雨刷
屏幕/系統博悅 2008款 1.4T 手動運動版
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
車載電視-
智能化配置博悅 2008款 1.4T 手動運動版
車聯網-
主動降噪-
方向盤/內后視鏡博悅 2008款 1.4T 手動運動版
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數字顯示-
車內充電博悅 2008款 1.4T 手動運動版
220V/230V電源-
座椅配置博悅 2008款 1.4T 手動運動版
運動風格座椅
主/副駕駛座電動調節-
副駕駛位后排可調節按鈕-
第二排座椅電動調節-
第二排獨立座椅-
前/后中央扶手前- / 后●
后排杯架
音響/車內燈光博悅 2008款 1.4T 手動運動版
觸摸式閱讀燈-
空調/冰箱博悅 2008款 1.4T 手動運動版
后排獨立空調-
后座出風口
溫度分區控制-
車載空氣凈化器-
車載冰箱-

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    評測編輯-孟慶嘉:

    自從測試過1.4T手動車型后,我對菲亞特博悅就有種好感,緊湊、穩健、運動、操控性不錯!這也是我駕駛過的緊湊型車里特別舒心的一款,意思就是完全符合我的口味。我不喜歡AMT緩慢的換擋,那會打擊我暢快駕駛的沖動,所以要買的話,我一定選手擋。

    評測編輯-梁。

    當初6MT+1.4T版本的博悅真的很不錯!值得把玩的一款產品,但如今的AMT變速箱扼殺了它的所有個性,加速超過10秒讓人無法接受,只能說這是個比較雞肋的產品,如果喜歡千萬要選擇手動擋。

    評測編輯-羅浩:

    事實再次證明,家用級別的AMT變速箱并不適合激烈駕駛,再活躍的發動機也會被一秒多的換擋時間所壓制。所以,它的處境有點尷尬了,一輛本來要追求駕駛樂趣的車,卻不得不追求平順性,除非你真的癡迷這款車,并且非自動擋不買,否則還是考慮手動擋吧。

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    和同價位的國產合資車比,它優勢不大,但是考慮到博悅是一款小眾車型,它主力競爭對手是翼豹2.0R及歐寶雅特等,如果這么看的話博悅的性能就比這些對手強了太多,1.4T的小排量增壓發動機的確很好玩,我倒是建議與其買翼豹2.0R處處受氣,不如來個博悅1.4T,更劃算。

    評測編輯-王苦公:

    很難得的一款意大利高品質民用車,內飾改變了我對意大利車的印象;動力十足,有樂趣,這些意大利車優良傳動被延續下來。很可惜,20多萬的進口民用車,市場太狹窄了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    博悅很酷很運動,開起來相當有感覺!1.4T發動機不等你試駕就可以激發駕駛欲望,然而,這些很好的元素在它進口車的身份下卻并不顯優勢了。其實,追求運動的方式有很多選擇,選擇它需要你獨到的眼光以及對進口車的癡迷。

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