H2的前排頭部空間有一拳還多點,以體驗者183cm的身高來說已經很不錯了,且車內感覺前方的視野不錯。前排副駕駛的座椅可以向前翻倒,在第二排左右位置均可以操作。如拉動座椅背部底下的拉環,就可以直接放倒。駕駛員也可以通過副駕駛座椅左側邊上的開關來進行這一操作。
H2的第二排空間表現也不錯,頭部還有三指余量,腿部則為一拳。這個水平基本上跟一些普通中型車持平,不能說特別好,但也絕對不算差了。第二排靠背可以調節角度,這到沒什么稀奇,不少MPV或SUV車型上都有這個功能。關鍵是第二排座椅放倒靠背后還能向前翻折,甚至可以單獨拆下。操作時只要扳一下黃色的開關,就能將整個座椅拆下來。在載貨時這些功能的實用性是很強大的,平時可能不大體會得到。
第三排的空間就很狹小了,不過好在第三排座椅能前后進行移動。在移動到最靠后的位置上,能勉強坐得下一名身高164cm的成年女性,此時頭部和腿部也基本上沒什么余量了。所以,平常情況下H2的第三排不適合坐成年人,兒童更合適一些。當然短途乘坐時簡單將就一下也沒問題。
另外,第三排座椅除了平移還能放倒,并且是完全放平。此時后備廂的空間豁然開朗,地板是全平的,如果再像前面提到的那樣,將第二排座椅向前翻折,那么空間就非?捎^了。需要的話也可以將第二排座椅拆下去。
后備廂左右角落里各有一個凹角,被利用成為兩個儲物盒,并帶有蓋子,設計得還是挺聰明的,基本上可以利用的空間都沒浪費。
另外,H2的車門也是采用了新設計,視覺上比以前更和諧,同時儲物格也很寬大實用,前后門都有單獨放水瓶的位置,斜置的設計很穩當。第三排乘客在車窗邊也各有一個杯座。第二排左側的乘客可以享用小桌板,這個功能在普力馬上面就已經有了。
整體看來,H2外觀上的變化可以給人一些新意,但更多的吸引力還是體現在它的實用性方面。雖然說普力馬本身就比較注重實用設計了,但H2在一些細節上給予了進一步的完善。使得乘坐和載物的能力都再一次有所提升。這款車型倡導的是5+2式的家用MPV,但實際上它內部的功能和靈活性也完全適用于一些小公司。(文、圖/汽車之家 胡永平 攝影/胡永平、左旭)
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