個性化私人座駕！測試馬自達睿翼 2.5

● 極限油耗測試

　　大家可能經常會遇到這樣的情況，就是自己的油表報警燈已經亮了，提示車輛需要加油了，但偏偏這時候附近找不到加油站或者是被堵在環路上，這時候你只能眼巴巴的看著亮起的報警燈而提心吊膽，不知道是否能夠在沒油之前找到加油站。

　　那么根據這個問題我們也引出了下面這項測試，那就是測試車輛從油表報警燈亮起到最終燃油耗盡，到底能夠行駛多少公里？這的確是個讓人感興趣并且非常實用的話題，那么下面我們就馬上開始吧！

　　首先我們讓睿翼在油量充足的情況下（油表報警燈未亮）在道路上行使，當油表報警燈亮起時，在保證安全的情況下我們立刻靠邊停車，對車輛信息進行記錄。此時睿翼油表指針唯一倒數第二格中間位置，并且行車電腦顯示剩余里程只有40公里，這是總公里數為6668公里。

　　在記錄了初始數據之后，我們繼續上路，而這時我們采用了比較謹慎的駕駛方式，始終以60～80km/h左右的速度勻速行駛，而我相信大多數朋友在油燈亮起的時候也不會踩地板油了吧。測試期間有70%左右的暢通環路，另外有30%左右的擁堵及交通路口等待情況，全程乘坐2人，并且攜帶15公斤左右的負載。

　　測試過程中睿翼的行車電腦讓我們小小的緊張了一把，當剩余里程為0公里時，我們實際只行駛了31.5公里，而之后還能繼續行駛多遠，我們心里也沒底了，好在我們有備用油桶，盡管放心的開吧。

　　最終當發動機耗盡最后一滴燃油熄火之后，我們立刻打開雙閃停靠在路邊，此時里程表顯示為77.4公里，可以說這個數字讓我們比較吃驚了，我想無論是那個城市這樣的距離足夠您找到十個加油站了，像一些比較大的城市在5公里范圍之內就肯定會有加油站。

　　至于行車電腦信息，單單從我們這次的測試來看似乎并不準確，就像剛才從行車電腦顯示剩余0公里一直到燃油耗盡，我們足足又開了46公里，可見睿翼的電腦設定是比較保守的。不過我認為這并不是什么壞事，這樣可以提前提醒用戶加油，可以給自己留些余地。

　　那么看到這里廣大的睿翼車主也可以放心了，您不必因為油燈報警而緊張，要知道油箱里的油足夠您跑上很長一段距離。即使是在山里，只要不是人跡罕至的偏遠山區，在這樣一段距離內找到加油站也應該不成問題，不過前提是需要您溫柔的駕駛，心浮氣躁的大腳油門只能縮短您的續航里程。

　　另外這里還是要提醒大家一點，汽油從油箱當中通過油泵被輸送到發動機里，而油泵本身工作時會產生一定熱量，如果油箱當中燃油充足的話可以將整個油泵浸泡在汽油里，這樣可以對油泵產生一定的降溫作用，但是如果燃油過少的話油泵工作時升溫有可能會造成損壞，所以說大家還是盡量在1/4左右剩余油量的時候就去加油，盡量不要再報警燈亮起之后加油。

　　這個東西大家看著眼熟吧？沒錯，這就是十一期間伴隨我們內蒙之行的油桶，要進行極限有好測試，它可是必不可少的！汽油跑干了，這里還有20L，足夠我們找到加油站了吧……