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自主新車型 車展靜態搶鮮體驗比亞迪G3

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內飾感受篇——做工有進步 空間較出色

汽車之家 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 尊雅型GS-i

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  坐在比亞迪G3里待上片刻,就能明顯感覺到這款新車較之前的比亞迪車型在內部做工上有著比較明顯的進步。首先駕駛者手中的方向盤的手感就比較出色,沒有之前的廉價感覺,不過其樣式還是完全照搬的凱美瑞

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  雖然內部做工給人的感覺是有進步,但中控臺的材質用料依然不顯檔次,畢竟這還是主打高性價比概念的自主品牌車型。而音響面板和無匙啟動按鈕都是值得關注的地方,不但做工較好,材質的手感也令人滿意。

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  總體來看比亞迪G3的乘坐空間表現符合一般家庭用戶的需要,身高1.78米的男性體驗者無論坐在前排還是后排都沒有任何壓抑的感覺。由此可以延伸到,身高1.8米以下的乘客應該都不會感到不適。如果要說不滿意恐怕就是后排座椅只裝備了兩個頭枕,無論從舒適性還是安全性考慮,都應該是只坐兩名乘客為妙。

文章標簽: 靜態評測
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    10.73 43.03 8.01
    測試文章:性價比有所提升 測比亞迪G3 1.8CVT豪華
    評測編輯-梁。

    我想這款車的最大賣點就是CVT變速箱,不到8萬就能買輛自動擋的緊湊型車,開起來也找不到什么明顯的缺點,也就別要求太高了,當然噪音小一點會更好。

    評測編輯-胡正暘:

    G3是一款中性、簡潔的車型,很適應日常家庭的使用。8萬多能買到CVT變速箱的三廂車,對普通消費者來說還是頗有吸引力的。最好在細節上下下功夫,比如做工、噪音等環節。

    評測編輯-羅浩:

    自動擋給我們省了不少麻煩,比亞迪G3的這臺CVT變速箱在多數時候都能很好的領會駕駛者的意圖,只不過急加速的時候略顯猶豫,除此之外沒什么明顯缺點,開起來挺順手。

  • 比亞迪G3 2010款 1.5L 手動尊雅型GS-i 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.00 43.30 7.30
    測試文章:越來越成熟!搶先測試比亞迪G3 1.5MT
    評測編輯-韓路:

    比亞迪在進步哦,G3終于有遮陽板化妝鏡了!除了噪音大了點,其他沒有太明顯的短板,下一步建議比亞迪要開始脫離豐田外觀了,要有自己風格哦,我的建議。

    評測編輯-王苦公:

    品質和售價都提高了,所以并不凸顯性價比。G3比起當年的F3像樣多了,這也是個很煩人的問題,F3靠低廉的售價打開了市場,現在G3價格上去了,也讓人很難抉擇。究竟是要品質還是保價格,這是個嚴重的問題。

    評測編輯-孟慶嘉:

    光看外形,我就覺得G3要比F3強,至少它稱不上完全的山寨;當然我也不能說就喜歡,即便取之了精髓,G3還是有需要提高的設計眼光。價格升到9萬,我看到了配置和細節的提升,但比亞迪仍需要加強的就是對車本身的理解和對檔次的概念。

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比亞迪G3 2010款 1.5L 手動尊雅型GS-i

指導價:8.99萬
級別:緊湊型車
發動機:1.5L 106馬力...
變速箱:5擋手動
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