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增加更多雄性激素!測勞恩斯-酷派2.0T

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中控和方向盤都缺乏跑車性格

  車內除了雙色運動型座椅,其他部分幾乎很難看得出這是一款跑車。方向盤尺寸偏小,但由于中間呈凸起的圓弧狀,樣式比較平實,盡管手持部位真皮包裹的手感還不錯,但依然讓我感到有一點失落,它實在是不夠運動,樣式跟老酷派比也沒有太大變化。而且背面稍有些凸起,影響手握的緊實感。

汽車之家 進口現代 勞恩斯-酷派 09款 2.0T 靚雅自動版

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  方向盤的多功能鍵左右分列,各司其職。左側負責調節音響,右側是定速巡航的開關與速度調節。而調節行車電腦的按鈕在儀表盤邊上,能顯示的信息也不過就是里程、可續航里程,沒有油耗或瞬時油耗。勞恩斯-酷派儀表盤的盤面設計和其他現代車型如出一轍,周圍有一圈藍色光暈,兩只小的油表和水溫表分別嵌在筒形的轉速表和時速表盤里。

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  中控面板是整個車內銀色裝飾面積最大的位置,上下排列的音響面板和空調面板造型基本相同,接近于長方形,只是外側是弧線,中間有一個大的旋鈕,手感尚可。因為這款車被4S店加裝了導航,空調的運行狀態顯示屏幕被移至排擋座前面的位置,不過帶斜坡的角度,還是非常便于駕駛者察看的,是個很聰明的改動。而在原裝車型上,空調面板則在現在的導航位置。

  順便要說一句這個導航,不是原裝的,因為勞恩斯-酷派是全系都沒有導航的。不過,這個加裝的導航系統還功能還是很豐富的,居然還有游戲,里面有黑白棋什么的。界面顯示很清晰,除了導航和游戲,還可以接電視和視頻。只是不太清楚加裝的價格是多少。

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  中控臺面采用的其實是軟性材質,只不過沒有那么軟,準確地說應該是偏硬一點的軟性材質。而儀表盤罩就是完全硬性的了。這款車型不是高配,所以沒有配備無匙啟動,其實有沒有無匙啟動到無所謂,分體式的遙控鑰匙卻著實掃興。

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  • 勞恩斯-酷派 2009款 2.0T 自動靚雅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.20 40.00 --
    測試文章:增加更多雄性激素!測勞恩斯-酷派2.0T
    評測編輯-韓路:

    外形非常像超級跑車,雖然性能只能算常規,但是整體性價比被外形拉升到了一個全新高度。40萬內的跑車,我只關注勞恩斯酷派。

    評測編輯-王苦公:

    之前炒得很火的一款車,可能是這個原因,看到車后反而比較失望。2.0T發動機動力馬馬虎虎,數值標得很高,實際表現卻一般。說它價格便宜,性價比高吧,可內飾做得一點也不好,只做出了跑車的樣子,離精益求精還差得遠。和上一代現代Coupe一樣,只能作為廉價的入門級跑車,唯一的好處是這回動力夠用了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比老車型,勞恩斯-酷派簡直就像做了變性手術,它充滿陽剛和力量!從之前的花瓶姿態轉眼變成了男子運動員,這種重新認識的感覺非常真實。2.0T的動力并沒有“聽”上去出色,性能表現比較一般,想要更“職業”一點?想必3.8L 車型才叫對味。

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勞恩斯-酷派 2009款 2.0T 自動靚雅版

指導價:22.70萬
級別:跑車
發動機:2.0T 210馬力...
變速箱:5擋手自一體
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