增加更多雄性激素！測勞恩斯-酷派2.0T

　　[汽車之家 靜態體驗]  在九個月之前，做勞恩斯-酷派實拍的時候，我的標題是《后驅的平民級跑車》。實際在經過體驗之后，再讓我用幾個字來總結這款車的話，我還是會用這個標題，因為這句話概括了勞恩斯-酷派兩個最為鮮明的特點。但是除此之外，當然還有更多其他的發現。通過文章，我們將一一揭示。

線條硬朗外形夸張

　　勞恩斯-酷派是現代根據最新的后驅平臺而研發出來的一款車型，取代了老款前驅的現代酷派。不僅僅是平臺發生了本質的改變，勞恩斯-酷派全新的外形還帶來了更富沖擊力的視覺感受�？鋸埖那澳樋赡軙�引發爭議，但是不管喜歡與否，它確實很能吸引人的注意力。

　　勞恩斯-酷派的整個前臉都具有仿生學的特征，前大燈的尖角好像某種鳥類的喙，而氙氣遠光燈的透鏡帶有一圈的鍍鉻，就仿佛是鳥的眼睛，剛好配合那只“尖嘴”。而一體式的蝶形下進氣，左右各有兩條從霧燈引出的“翅骨”，翅膀的效果一目了然。

　　上進氣格柵沒有采用常見的鍍鉻飾條，而是以金屬鏤空的網狀作為裝飾。再配合發動機艙上兩條立體鮮明的壓線，形成了清晰的鼻翼。而上進氣的面積很小，就更突顯下進氣寬而夸張的造型。

　　勞恩斯-酷派最令我欣賞的角度既不是頭部也不是尾部，從斜后側方打量它的車體線條，跑車的味道非常鮮明。雙腰線在車身中部接壤，交錯著勾勒出強烈的立體效果，劃至尾部的線條則營造出肌肉般的力量感。

　　尾燈與頭燈的造型幾乎完全一致，相近造型的頭燈雖然很搶眼，但是尾燈卻在寬扁的雙排氣管以及尾部擾流板的光彩下黯然失色了。對于一款跑車來說，這兩樣東西可以說是必備武器。簡單但強勁有力的輪轂造型，加上扁平比很低的普利司通輪胎，也都為視覺效應做出了應有的貢獻。