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四驅性能是關鍵!測試進口大眾Tiguan

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  最后再讓我們來一起看看進口Tiguan的測試成績。

◆ 加速測試:

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  由于裝備了四輪驅動系統和較寬的輪胎,Tiguan在起步時車輪幾乎沒有出現打滑現象,但這樣一來反而影響了它的加速性能,因為在起步瞬間較大的車輪摩擦力會短時間阻礙發動機轉速的提升,給人的感覺就是發動機遲疑了一下才開始發力。最終我們測得的進口Tiguan從靜止加速到時速100公里時間為9.5秒。

◆ 剎車測試:

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  剎車過程中,懸掛努力支撐車身姿態,但較高的車身依然發生明顯的重心前傾,好在最后的成績還算不錯,從100公里/小時到靜止所用距離為39.4米。

測試總結:

  大眾旗下的第一款緊湊型SUV就這樣來到我們身邊了,這是一款令很多人期待已久的車,經過這次全面的測試,我們發現它的性能確實足夠優秀,強勁的動力和德系轎車一般的駕駛感受令人愛不釋手。但它終究是一款以城市使用為主的SUV,專喝97號汽油的2.0T發動機大大限制了它的活動范圍,在四驅系統方面沒能給我們帶來驚喜,行駛時的噪音也略高。

汽車之家

  隨著國產途觀的到來,進口Tiguan或許會被人慢慢淡忘掉吧?現在這款車部分地區已經出現了一定幅度的優惠,另一方面國產車瘋狂的加價和排隊似乎搖搖無期,如果實在等不下去的話,買進口版的不也挺好嗎?(文/圖 汽車之家 羅浩 攝影/汽車之家 孟慶嘉 粱巍 王苦公 視頻/汽車之家 鄭巖)

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  • Tiguan 2009款 2.0TSI 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.50 39.40 --
    測試文章:四驅性能是關鍵!測試進口大眾Tiguan
    評測編輯-韓路:

    產品是個不錯的產品,不過進口畢竟是個過度時期的做法,這個價格已經和國產奧迪Q5一樣了,沒什么競爭力。

    評測編輯-王苦公:

    從產品角度來看Tiguan的確不錯,動力、駕駛感受都能讓人滿意,但價格上并沒什么優勢,何況現在國產Tiguan也已經上市了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    性能比較優異,配置與檔次也都不錯,進口tiguan的綜合表現令人滿意,但是正當我們開始關注它的時候,國產“大途觀”來了!性價比的明顯優勢讓很多人開始瘋狂訂車,但這正好是進口版翻盤的好機會。

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Tiguan 2009款 2.0TSI 豪華版

指導價:38.50萬
級別:緊湊型SUV
發動機:2.0T 170馬力...
變速箱:6擋手自一體
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