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剎車性能有驚喜!測試奇瑞風云2兩廂1.5

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內飾:設計和功能性都很出色

  提到風云2的內飾,最吸引人的就是正副駕駛中控臺前面都各有一塊液晶屏,可以分別顯示不同的內容,但仔細體會的話不難發現,風云2的內飾亮點還有不少。首先從設計上來說,這個類似“豚尾”造型的中控臺樣式好看,也沒有太多令我們覺得別扭的地方,這本身就是一個成功。

汽車之家 奇瑞汽車 風云2 2010款 1.5 兩廂 豪華型

  不光看上去不錯,風云2的內飾從實用性上來說也值得稱道,比如四個一鍵下降的車窗玻璃,前門板的警示燈等,特別值得關注的是前門板上的警示燈,大多數的緊湊型車也沒有這項配置,更別提小型車了,除了能夠在開門的時候給后面的車輛提供警示作用,也能夠讓前排乘客和駕駛員更清晰看清地面的情況。

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  其次風云2的中控面板覆蓋了厚實的軟性材料,手感比奇瑞A3的還要出色不少,這也是在小型車中出類拔萃的。

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  整個中控臺一共有三塊液晶面板,駕駛員上層的面板顯示瞬時油耗、車門狀態、倒車雷達等信息,副駕駛前面的面板顯示內外溫度、時間等信息,儀表臺與常規小型車的差不多,但液晶屏的面積十分誘人,只不過能夠顯示的信息只有固定的幾項。

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  音響的擴展功能也很齊備,AUX和USB接口都很全面,而且隨車附贈兩根數據線,只不過用起來的時候,我個人不太喜歡中控臺凌亂的線路。

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  • 風云2 2010款 兩廂 1.5L 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.90 39.80 6.20
    測試文章:剎車性能有驚喜!測試奇瑞風云2兩廂1.5
    評測編輯-韓路:

    奇瑞在進步,作為奇瑞A1的車主,我很喜歡風云2,但是唯一遺憾就是它沒自動擋車型,否則我就不買A1,買風云2了。

    評測編輯-王苦公:

    我個人認為兩廂版的外形要比三廂好看多了,6萬多的價格讓它有了相當不錯的性價比,出色的剎車和油耗都是同級別里數一數二的,而下一步就是要把細節工作做的更加完善。

    評測編輯-孟慶嘉:

    自風云2之后,奇瑞又推出了兩廂版車型,從設計到性能,它的綜合能力算是自主品牌中的榜樣,對它的評價我覺得只談外觀就可以了,畢竟各方面已經在三廂版中領教過了,僅從這一點上來說我會毫不猶豫的給它打滿分。

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風云2 2010款 兩廂 1.5L 豪華型

指導價:5.88萬
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