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只能意會的吸引力 測鈴木凱澤西2.4四驅

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儲物空間——手套箱最為實用

汽車之家 鈴木(進口) 凱澤西 2010款 2.4L四驅豪華版

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  雖然駕駛者左手邊的儲物槽也可以剛好放下手機,但如果你的手機個頭比較大,那還是建議你放在擋把前的這個有蓋的儲物盒里,在放進一個大尺寸的折疊錢包后這里依然有余地可以容納下黑莓、iPhone……

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  對于好學習的人來說,手套箱內的隔板是個放書的好地方,旅途中隨時可以拿出來閱讀,比如像上圖這位那樣。此外手套箱內的主體容積也很大,加之鋪墊了一層絨布材質,從檔次感和實用性兩方面都可以得到較高的評價。

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  前排乘客可放飲料的位置很多,除了中間的兩個獨立杯架外,前車門板和中央扶手的下層都可以提供空間,當然還有那個碩大的手套箱。

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  凱澤西的后備箱正常狀態下容積為461升,這個參數甚至還不如某些后備箱較大的緊湊型車,而一般中型車的標準是500升以上。而且如果你在搬運一些較重的物品時,你需要先將其抬起69cm,再慢慢放下16cm后才能將其放入后備箱,不過實際上69cm的高度要低于大部分車型,也就是說車主搬運時付出的體力要少一些。

全文總結:

  從乘坐空間和儲物空間的表現來看,我們很難認可凱澤西有著良好實用性的說法。后排空間提供給乘客的乘坐感和一般的緊湊型車相當,而后備箱也無法容納下超過兩個大號的拉桿箱。但如果平時車上只有1-2個人時,凱澤西就不會暴露出它的軟肋,而較齊全的配置和細節的人性化設計也會讓車主感到滿意。但其實掌控方向盤的車主估計不太會在意這些,因為他們選擇凱澤西多是出于喜歡它的運動元素,除了外形和內飾的設計外,四輪驅動的方式是他們最關注的,有關此方面的具體駕駛感受我們將在下頁動態測試文章中為大家揭曉。

文章標簽: 2.4 CVT 四驅
共7頁<>
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  • 凱澤西 2010款 2.4L 四驅豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.01 40.02 --
    測試文章:只能意會的吸引力 測鈴木凱澤西2.4四驅
    評測編輯-孟慶嘉:

    又是一款定位于運動型的中型車,這回凱澤西拿出了2.4發動機+CVT變速箱+四驅的組合。評論它我覺得挺糾 結的,一方面是最便宜的四驅中型車,它主打操控,另一面則是CVT變速箱帶來的舒適效果,簡單的說,它還是不同 于新君威或是睿翼的風格,有自己的長項,比如四驅。

    評測編輯-梁。

    凱澤西不但是鈴木第一款進入中國的中型車,而且也是目前國內為數不多的四驅轎車之一,綜合來看它沒有什么突出的優點,但是你也找不到明顯的缺點。從視覺上給人感覺這應該是款性能不錯的車,但事實證明2.4+CVT的組合很難有什么出色的表現,我們還是更期待手動擋車型,一定會很有駕駛樂趣。

    評測編輯-羅浩:

    凱澤西是所有具備運動潛質的車型中的一員,但和其他很多車型一樣,這種潛質沒能很好的發揮出來,明顯短板在于動力。畢竟沒有多少人會開著它整天去山路劈彎,頂多就是在環路上或是紅綠燈前體驗一下推背感罷了,這時2.4L發動機就顯得有點不夠使,況且它價格競爭力也不強。

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凱澤西 2010款 2.4L 四驅豪華版

指導價:25.98萬
級別:中型車
發動機:2.4L 178馬力...
變速箱:CVT無級變速
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