只為追求更高性能 試駕5款奔馳AMG車型

● SL63 AMG: 優雅與高性能的結合

　　雖然SL63 AMG屬于奔馳的SL系列，但是經過AMG的精心改造后，SL似乎已經“洗心革面”，不僅擁有強勁的動力，而且外觀更動感和狂野。為了顯示了其性能和身份的不凡，SL63在全車多處都標記著AMG的鉻印。

　　6.3L V8發動機經過AMG的精心調校后，能為SL63 AMG提供525馬力的最大功率和630N·m的最大扭力。至于變速箱方面，這款車采用了AMG SPEEDSHIFT MCT 7速運動型變速箱，而且帶賽車起步功能，這款SPEEDSHIFT MCT 7速手自排變速箱一共有四種模式：舒適、運動、運動Plus和手動模式。無論你選擇的是什么模式，齒輪的選定都經由傳統的梅賽德斯變速器的中心控制臺來控制，在手動模式下的換擋時間僅僅需要100毫秒。

　　它還配備了AMG車型獨有的AMG操控單元，可中央控制所有動態駕駛功能。不過由于舉辦方擔心試駕者操作不慎而導致失控的情況出現，所以在SL63 AMG直線加速和急剎車的試駕項目中我們并沒有開啟AMG模式，這對我來說難免有點遺憾。雖然沒有開啟AMG模式，不過變速箱和ESP等的調節也足以讓它發揮出自己的真正實力。

　　在最大功率525馬力、最大扭力630N·m的V8發動機推動下，它的加速起步迅猛，似乎連輪胎也承受不了它那630N·m最大扭力的折磨而發出“尖叫聲”。它的動力輸出十分線性而且緊密，變速箱會回應你的加速要求把轉速拖到接近7000轉才進行升擋操作，讓你可以充分地感受到源源不斷動力輸出。

　　作為一款高性能轎跑車，它的剎車性能當然是不容置疑的，強化的陶瓷剎車盤和懸掛在你急剎車的時候不會產生令你不安的晃動，剎車踏板也總會給你安心的反饋，或許它能做到的就是以平穩的方式停下來來取悅你。