為乘坐而生的駕駛者之車 測英菲尼迪M25

● 科技感受

　　DCA車距控制系統的開關在此，該系統通過車頭紅外車距感應器偵測與前車間隔距離。當前方剎車，本車還在加速并處于危險車距是系統自動抬起油門并進行制動；如果前方車輛沒有繼續加速而是緩慢停車時，系統也可讓本車隨之停車。它能夠與全速段定速巡航及車道偏離警示LDW和修正系統LDP共同作用以實現智能輔助駕駛。此套系統為M25奢華型和M37專享，低配車型需要選配加裝。

　　并線輔助已經不再是什么新鮮玩意兒，這個提升安全的小功能實際效果還是很不錯的。當后方盲區出現來車后，位于車門內側后視鏡旁的警示燈便會亮起，只有當開啟轉向燈時警示音才會蜂鳴，平時并不會騷擾你太多。該功能的開關位于方向盤左下側。

　　中央信息屏幕調整的內容基本涵蓋了車輛的全部電子功能。GPS導航、DVD播放、油耗信息等功能已經非常普及沒什么可說。機油、機濾、輪胎等保養信息會以進度條模式顯示以方便查看。胎壓也可以直觀的在顯示屏上瀏覽。在車輛設置中，可以對包括攝像頭、泊車雷達、自動大燈、空調系統、駕駛輔助系統甚至中控門鎖進行個性化調整，這體現了以人為中心的設計理念，是你在控制汽車而不是汽車在控制你，我非常欣賞這一點！

　　森林空調系統也是該車的亮點之一。它不僅提供了一種模仿森林的呼吸式送風模式，更提供了你看不到的自動調節空氣質量與濕度、葡萄籽分子空氣凈化、增加負離子以及加入森林味道的芳香功能�？諝鈨艋�和濕度調節很難體驗到，但從出風口散發出的淡淡泥土和樹干味道證明了該功能的確實存在，不知情的人很可能會以為是空調濾芯臟了。

　　后視鏡除霧甚是少見，體現出廠家注重安全的設計理念。不過話說回來中央后視鏡在絕大多數情況下起霧的可能性很小，實際的作用不是很大。

　　座椅記憶功能連同座椅位置、后視鏡角度以及方向盤方位一同記憶并可分兩套存儲。和許多車型一樣，兩套座椅位置信息不僅能夠通過按鈕進行調整也可根據使用不用的遙控鑰匙讓車輛自動識別。