中控臺:造型動感 裝嵌工藝精致符合進口車水平
與大眾同平臺的其它車型相比,Ibiza在內飾的動感方面是做得最出色的。全黑色的中控臺更能符合運動型車的定位,這樣的配色也更能迎合年輕消費者的口味。它的這個中控臺的布局明顯是偏向于駕駛員一側,更便于駕駛員操控。雖然這個中控臺全是由硬性塑料包裹,不過經過顆粒效果處理后,并不顯得低擋,而且摸著手感上乘。
Ibiza紅線縫制的真皮打孔方向盤樣式雖然是一般,不過在握感和質感方面的確不錯,而用來提高駕駛樂趣的換擋撥片用著也是十分舒適順手。另外,還有一處個性的地方是它并沒有把多功能按鈕整合在方向盤上,而且以多功能控制桿的形式出現方向盤的左下方,便利于其實一點也不亞于多功能方向盤,不過這與常規有點差別的事物還是需要點時間去適應的。
光從外觀來看的話,我個人認為Ibiza的這個儀表盤設計就明顯是比POLO上的優秀了。在當下炮筒型的儀表盤成為了運動型車的必備之物的情況下,那在Ibiza上看到這樣的設計當然是不足為奇的,當然也談不上新鮮了;蛟S你再仔細點看吧,這個儀表盤其實是十分有特色的。速度表和轉速表的指針在未啟動車輛的時候是垂直向下的,這樣的設計是不是有點跑車的味道呢?
以運動為主打的Ibiza似乎并不太在意自己的娛樂系統方面的配備,因此在它身上你也別指望可以找到DVD、GPS或是藍牙電話之類的功能了。話雖如此,不過簡簡單單的,能幫你在駕駛時解解悶的常用功能它還有的,這些功能也足以應付日常使用的需要了。
好評理由:
差評理由: