很值得期待！雪鐵龍全新C4車展靜態評測

李店斌

2011年04月22日 01:08 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

■ 體驗乘坐和儲物空間

　　雪鐵龍新C4的前排座椅能提供不錯的乘坐舒適性，靠背貼合程度不錯，而且主、副駕駛席椅背都有帶有電動調節功能的腰靠，坐墊有震動按摩功能。前排座椅的頭枕調節方式很人性化，最頸部支撐效果很好。

　　相對上代雪鐵龍C4沒有變化2608cm軸距尺寸，新C4后排腿部空間并沒比東風雪鐵龍世嘉有提升，不過，受C柱重新設計的影響，頭部空間則有了一定的提升。

　　法系車在車內儲物空間的設計上一直有著自己的獨特之處，這種獨特并不是日車系車對儲物空間那種變態的渴望，而是從隨手方便使用的角度去設計。

　　由于車展現場工作人員強行阻止的關系，編輯拍攝過程較感匆忙，工作人員沒有允許拍攝雪鐵龍新C4的后備箱空間，對此編輯有些不很理解。根據之前我的同事汪淼海外試駕經驗，新C4后備箱空間很寬敞，和現款C4基本一致。4/6比例放倒的后排座椅，可增大后備箱空間。

■ 編輯點評：

　　作為雪鐵龍C4的第二代產品，全新C4的外形更加時尚，B柱以后部分重新設計之后帶來了較好的后排頭部空間。全新內飾整體給人感覺趨于“正�！�，在細節和功能性上的處理也比以往精致很多。編輯略感不滿意的地方就是AMT變速箱搭配，如果能用傳統的AT變速箱，也許更容易讓我接受。（文/圖汽車之家李店斌）

相關文章鏈接：

設計回歸/更人性化巴黎首試新雪鐵龍C4
//www.china-wallpaper.com/drive/201010/144195.html

向編輯李店斌提問

文章標簽：上海車展;靜態評測

共3頁<

+1 贊

+1 踩

雪鐵龍C4 2006款 1.6 豪華天窗型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.10秒	41.34米	--升
測試文章：約會浪漫法國變形金剛評測雪鐵龍C4
評測編輯-韓路：	要說C4是家用車那就是對浪漫的褻瀆。坐人并不是很舒服的后座、1.6+4AT的動力組合和整車完全的人性化設備，注定了這款產品走的就是精致生活用車的路線，用它做家里的惟一一輛車？NO……也許做為一個浪漫的第二輛車它更合適。
評測編輯-王苦公：	在北京的藝術區給C4拍照是個非常舒服的事情，所有的藝術家都對C4極為關注，很明顯一款成熟的浪漫車型在中國還是有市場的，至少大量人性化設備和優異的操控還是可以吸引不少富裕人們的青睞。
評測編輯-孟慶嘉：	夢幻般的雪鐵龍C4的確很招人喜歡，尤其是獨特的尾部造型、全景天窗都是現代感十足，法國人的浪漫也是隨處可見，一個隱藏式小香水瓶足以概括這一點；動力方面不是C4的特長，1.6升發動機搭配4速自動變速箱用在C4身上多少有些力不從心。

很值得期待！雪鐵龍全新C4車展靜態評測