別管別人怎么說 測試2011款標致3008

● 內飾

　　法國人常常習慣把A柱做得很傾斜，這樣可以使前風擋的面積盡可能做大，法國人就是喜歡這種通透感。在內飾設計上，它并沒有完全照搬同平臺車型308的樣式，經過修改后顯得更有霸氣和運動感，這也與外觀風格更加統一。

　　中控臺整體用軟性材料包裹，歐系車還是很注重這一點的，同價位的日系車型還有不少采用硬塑料中控臺面的。除了內飾風格上的修改之外，剩下的似乎就是很熟悉的元素了，包裹與國產408一模一樣的方向盤、行車電腦、收音機和音響控制面板。

　　若真要和同價位的車型比做工的話，我想標致3008最多也就處于中游的水平，模具不算細致，操作按鈕也確實有些松垮，但如果您不是一個要求苛刻的人倒也無妨，這都說的過去，畢竟車價已經到了二十多萬，再差也不會差到讓您惡心，只能說一句原裝進口的標致也不過如此。至于行車電腦的內容以及自動空調就不用詳細講解了，跟國產408都是一樣的。

　　在標致508上市之前，3008應該是該品牌的第一款使用6AT自動變速箱的車型了，現在即使進口的308cc、407之類的車型也都是用的4AT，國產的307、408就更不用說了，這個技術落后的4AT常常被人們當作聊天中譏諷的對象，而這次標致終于可以揚眉吐氣一把了。不過我還是認為只是追上了時代潮流而已，這款6AT變速箱也并沒有使用什么特色技術。另外，3008使用的是電子手剎，這讓我為即將在國內上市的508取消了這項裝備而感到非常遺憾，不知道東風標致的高層是怎么想的。

　　在安全問題越來越被重視的今天，標致3008在細節方面做得比好多車型都要細致，它配備了5個安全帶未系指示燈，雖然只有前排有聲音提示，但這種安全意識是值得肯定的。剛表揚完了就看到了它的缺點：主副駕駛的中控臺上都只有化妝鏡而沒有照明燈，無論用什么理由去解釋，我想這都不應該在該價位車型上出現。

● 前排便利性考察

　　我很注重在駕駛位附近是否有合適的位置存放手機或錢包這類隨身的小物品，標致3008中控臺上端的小格子恰好可以滿足我這個需求，不過在售車型此處被抬頭顯示按鈕占了，那樣前排就沒有非常順手的擱手機的地方了。方向盤左側還有個卡夾和硬幣槽，顯得頗為人性化。