走出概念 車展靜態體驗雪佛蘭沃藍達

● 內飾：獨特的按鍵有些不習慣，液晶屏儀表很有意思

　　內飾上，沃藍達讓人感覺既熟悉又陌生，方向盤的造型與很多雪佛蘭的車型保持了一致，而整個儀表臺的設計則表現出了更多的科技感。儀表臺兩側的臺階設計貫穿于車門，給本身簡單的儀表臺帶來了更強的立體感。

　　中控臺給我們帶來的科技感要更強，除了上面的大屏幕，各種按鍵的設計均采用了觸摸式，藍色的啟動按鍵也讓人感到很新奇。中控臺上的這塊顯示屏，除了可以顯示我們日常使用的收音機、導航以及各種音頻輸入等，還可以顯示電池的工作狀態，對車輛在能源消耗上進行實時的監控。

　　對于新穎的中控面板設計，我覺得使用起來不夠順手，也許是我本人對于這種新設計還沒習慣或者說還沒掌握好它的使用方法。不過，相信我的感受也應該是大家的感受，畢竟我們已經習慣了常規的按鍵，突然接觸這樣的設計，還是需要一段適應時間的。

　　除了中控臺上的大尺寸液晶顯示屏，在駕駛員的正前方還有一塊，它取代了我們常規的模擬式儀表，這塊顯示屏除了可以顯示我們常規的信息外，還增加了動能回收顯示。通過方向盤左側的旋鈕，還可以調出車輛自身的信息，比如：胎壓監測系統、機油壽命等，其中還包括了操作指南，對于這樣一款科技產品，如果印出說明書來，估計得有新華字典一樣厚，對于這種說明書您會去耐心的看完么？要是我的話，肯定不會，如果在車輛系統本身邊用邊學我倒是愿意接受。

● 乘坐空間：滿足家用沒問題

　　對于任何一款車，我們更多的時間還是在駕駛它，而空間上的表現則是不可缺少的。175cm身高的體驗者坐在沃藍達的前排，將座椅調至最低的位置，此時頭部空間為一拳，坐到后排時，腿部空間可以達到近兩拳的距離。對于一款車身尺寸相當于緊湊型的車來說，這樣的空間表現也還是不錯的。

　　后排乘客的頭部位置已經超出了車頂的范圍，進入了后風擋玻璃區域。掀背造型的后備廂角度一般都比較大，所以后排乘客的頭部空間都會受到影響，而沃藍達則通過加大后備廂蓋的設計，來彌補了這方面的不足。

　　沃藍達的后排采用了兩個獨立座椅的設計，舒適性非常好，只是沒有中央扶手，有些美中不足。其實，沃藍達后排兩個座椅中間的位置是放置電池的地方，所以，本身也是無法乘坐三名乘客的。