突破常規 MINI COUPE配置解析+空間體驗

■ 兩款不同配置車型內飾差異

　　內飾依然是MINI家族經典的圓形可愛風格。說實話，我有一點點的失望，作為MINI家族唯一一款雙座車型，MINI COUPE有特殊的理由特立獨行。顯然，設計師并沒有這么做，和MINI COOPER幾乎一樣的內飾，MINI的車主肯定不會感到陌生。

　　模塊化的設計降低了開發的成本，省去研發的時間。不過，MINI的設計師并不是我們想象中的毫無作為，頂棚上橢圓形的凹陷，不同內飾材質的搭配都是經過多次的研究出的結果。例如，細節方面，COUPE車型的座椅使用了細橫條紋布料與真皮的搭配，中控臺則是鋼琴漆面板裝飾。而S COUPE定位更動感些，因此座椅采用了炭黑色真皮材質，中控臺則使用麂皮的包覆。

　　真皮縫制的三幅式方向盤與普通版車型一致，手握在上面沒有絲毫打滑的感覺。左側的按鍵是藍牙電話控制，全系車型的標準配置之一。至于不同的地方，S COUPE怎么能少得了使用方式非�！�寶馬”的換擋撥片，除了換擋撥片，兩款配置車型方向盤幾乎是一模一樣，高配甚至連“S”的紅色標識都沒有...吝嗇了些！

　　除了一些細節上的差異，內飾最大的區別還是MINI將老東家寶馬的i-Drive多媒體控制系統移植到S COUPE車型上，命名為MINI Visual Boost多媒體系統。在MINI COUPE車型上，類似寶馬i-Drive控制旋鈕被放在了換擋底座的后方，造型簡化，同樣擁有兩個直觀的快捷鍵，使用起來還算順手。

　　雖然這套系統最先應用在MINI CLUBMAN Hampton 50周年限量版車型上，但當時進入國內并沒有經過漢化處理。此次COUPE S上則是中文的顯示，方便車主的使用。遺憾的是，相比歐版車型，GPS導航地圖的功能被取消掉了！同時，它并不是全系的標配，COUPE車型并未配置它。但MINI就是MINI，豐富的選裝給您提供了添置的可能性，花費9000元就能安裝這套MINI最新的多媒體系統。

　　另外一些細微的差異主要是細節與配置上的區別，包括換擋撥片、Harman/Kardon音響系統等配置。而像以前為體現配置差異的加熱座椅、氙氣大燈、藍牙電話等都是全系標配的內容。