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跨界需理性!試駕2012款歌詩圖2.4L車型

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  車內依舊是八代雅閣的鷗翼式設計,樣式上很熟悉,但細節上還是有所不同的。廠家提供了全黑內飾和上黑下米兩種內飾風格,個人偏向于全黑的那款。老3.5L車型上的桃木方向盤,以及大面積的桃木飾條在2.4L車型上都變為了銀色亮條,這使得車內氣氛頓時年輕了不少。

本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 基本型

本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 基本型 本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 基本型

  倘若仔細觀察,還是能夠發現一些端倪,原先的拉絲飾條已經被更換為一種顏色極深的木紋飾條,扶手箱下側的區域同樣如此。好在這種飾條并沒有產生老氣的視覺感,反而還替新車提升了科技感與內飾檔次。

本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 基本型

本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 基本型

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  四幅方向盤依舊具有豐富的多功能按鍵,手感也出色至極,但本田的工程師認為歌詩圖2.4L并不是一款偏向運動的車型,所以在這款新車型上取消了換擋撥片。原先的藍色背光儀表盤則沒有做任何改變,清晰易讀的同時,雙LED提供了基本的行車數據。

本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 基本型

本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 基本型

本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 基本型

本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 基本型

  單碟DVD+60G HDD硬盤式迎合了時下的主流,帶語音識別的娛樂系統結合科技感十足的面板,從八代雅閣開始就吸引了不少年輕消費者,中文標注標注功能按鍵一直以來都很貼心。ASC主動降噪系統則通過車載音響發出反向聲波與發動機噪音相互抵消,從而實現靜謐的車內環境,其降噪原理等同于常見的降噪耳機。

本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 基本型

本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 基本型

本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 基本型

  除此之外,無鑰匙啟動功能依舊是標配,并不用插入預留的鑰匙孔就可以完成全部功能,六安全氣囊、車身穩定系統、前后倒車雷達、倒車影像、自動防炫目后視鏡、四門一鍵升降窗、雙區自動空調、前排電加熱座椅等細節功能絲毫沒有改變?梢哉f無論安全配置還是舒適性配置上,2.4L歌詩圖依舊維持在3.5L車型的高水準上。

本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 基本型

本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 基本型

  前排主副駕駛座椅均帶有電動調節,不過2.4L車型比起3.5L歌詩圖少了記憶功能,副駕駛則依舊沒有高度調節。后排座椅均帶有ISOFIXLATCH雙兒童座椅接口,杯架則位于中央扶手上,若是乘坐了三名乘客,那么您就只能像圖中所演示的那樣將水瓶置于前排座椅后側的儲物袋里了。

本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 基本型

本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 基本型

  作為一款全領域跨界車,廠家宣稱歌詩圖繼承了轎車的行駛穩定性,又兼顧了SUV的高通過性,還擁有MPV的靈活空間分配。前兩項在數據的支持和后頭的試駕內容中會談及,而后備箱儲物空間在3.5L車型體驗文章里我們也有所體驗。

本田 廣汽本田 歌詩圖 2012款 2.4 基本型

  那個暗格儲物箱給人留下了深刻的印象,還沒翻倒后排座椅我們就輕松放入了兩個標準登機箱、一個24寸行李箱、一套高爾夫球具外加約20多個大小不一的紙盒,裝載能力實在強悍。尾門打開時與保險杠的垂直間距最大處僅為150mm,這讓我們即便身處狹窄的停車空間中也能夠方便的開關后備箱。

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文章標簽: 中型車試駕評測
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  • 歌詩圖 2012款 2.4L 尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.65 44.49 10.46
    測試文章:實在的個性選擇 測試廣汽本田歌詩圖2.4
    評測編輯-梁。

    很有美式風格的日本車,不過中國用戶似乎對這種車型并不太感興趣,何況又是一款定位不那么明確的跨界車型,可能更多人寧愿去選擇CR-V。不過不能否認歌詩圖2.4現在的性價比很高,想追求個性我認為完全可以拋棄CR-V而選擇歌詩圖了。

    評測編輯-胡正暘:

    這是一款別具一格的車型,可惜進口版本一廂情愿走高端,老百姓不認賬。2.4升發動機讓它在中國市場正式復活,如果厭倦了雅閣,又不想隨CR-V的大流,應該考慮它。

    評測編輯-羅浩:

    原先3.5L的歌詩圖是一款另類小眾車,現在出了2.4L車型,使它真正進入普通消費者的視線,這款車的外形是轎車和SUV的結合體,看起來很新穎,空間和通過性與城市SUV相當,很符合多數人的用車需求,就是動力和剎車的表現一般,性能太平庸。

  • 歌詩圖 2011款 3.5L 旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.83 44.22 --
    測試文章:這才叫美國風格 測試廣汽本田歌詩圖
    評測編輯-孟慶嘉:

    由于使用了雅閣的底盤,并且車身高度還有提升,再加上3.5L V6發動機的調教風格,因此歌詩圖的舒適性自然沒的說。你需要接受的是它前衛的crossover造型以及并不低的價格,它并不屬于大眾眼光或思想的消費者。

    評測編輯-梁。

    從外形就能辨別出這是一款典型的crossover車型,而且它其實就是一輛升高了底盤的雅閣,搭配上3.5L V6發動機,給人很強的駕馭感,但它帶給你的并非是激情,而是無限的舒適,其實從某種程度上來說它很適合家用風格,但首先你要接受它的外形以及超過40萬的價格,畢竟這樣的價格你可以有很多的選擇。

    評測編輯-羅浩:

    強悍的外形和3.5升發動機的280馬力并不是用來體驗駕駛激情的,這是一款開起來令人心情愉悅的車型,非常適合家用,而40萬左右的價格也注定它必將成為小眾車,我真的很喜歡這款車,但花費40萬買它,確實需要更多的勇氣。

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歌詩圖 2012款 2.4L 尊享版

指導價:28.68萬
級別:中型車
發動機:2.4L 197馬力...
變速箱:5擋自動
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