能再徹底些？試蒙迪歐-致勝旗艦運動版

■ 內飾特點：增加紅色縫線/金屬踏板、膝部氣囊

　　車內布局上，全黑內飾是旗艦運動型的標準配別，喜歡米色的朋友還是考慮普通款吧！蒙迪歐-致勝的中控臺設計至今看來仍不顯落伍，厚實的方向盤手感極佳，多功能按鍵布局也豐富合理，廠家更是為這款限量版車型增加了紅色縫線以突顯激情。不過我們仍希望廠家能夠加上換擋撥片，同時改善一下喇叭的按壓回饋。

　　很炫的儀表盤液晶面板實用性其實不錯，前后倒車雷達、胎壓監測等功能都能夠展現給駕駛者，不過廠家何時能考慮加上個瞬時油耗功能呢？音響面板按鍵手感很好，液晶面板觸摸反饋速度也很快，但樣式上和新上市的�？怂�比較起來就略顯呆板了，不如在空白處加上一些英文LOGO。

　　配置上，雙電動座椅、電動天窗、無鑰匙啟動、雙區恒溫空調、電子防炫目后視鏡、自動雨刷和膝部安全氣囊都有配備，可以說是相當的到位。不過編輯當然也有自己的想法，僅有AUX沒有USB接口不太方便、定位旗艦卻沒有電加熱/通風座椅、天窗/化妝燈的開啟按鍵實在太土了，看起來不是這個年代的中型車該有的設計。

■ 動力部分：沒有任何變化，2.0T發動機數據一流

　　動力總成上蒙迪歐-致勝240GTDi期間運動型上的這臺2.0T高功率發動機和之前沒有任何區別，乃至調教上都沒有改變。最大功率176.5kW（240馬力）/6000rpm，最大扭矩340N·m/1900-3500rpm，從數據來看最大扭矩出現的時間相當早，我們的評測部門也給出了7.76秒的百公里加速成績。

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　　技術上最大的亮點則來自于采用4415型不銹鋼制成的渦輪增壓器，具有更強的散熱性，并且同時擁有油冷和水冷兩套冷卻系統，停車后完全可以直接熄火走人。此外發動機的壓縮比只有10:1，據官方介紹可以直接使用93號汽油，甚至是甲醇和乙醇汽油。

　　變速箱也是我們熟悉的Powershift六速濕式雙離合產品，和沃爾沃車型上的完全相同，最大承受扭矩450N·m，用來搭配這兩款2.0T發動機綽綽有余，同時還能夠讓新車達到比過去2.3L車型出色許多的油耗表現。