底盤調校很不錯！試駕2012款永源A380

● 車廂內飾：內飾缺乏新意，裝備工藝以用料等還有很大提升空間

　　 來到車內，我們沒能看到之前在新車上市發布會上的那款全新設計的內飾，而是沿用了老款車型的內飾造型，當我們問到試駕車輛是否為上市銷售的正式產品時，廠家人員給予了認可，而之前露面的新款內飾可能會在今年年底左右推出，看來喜歡新款內飾的朋友還得再耐心等待一段時間了。

　　盡管方向盤和中央儀表盤并未在使用上造成影響，但設計過于簡單，作為一款10萬元的車型產品，此種配置顯得有些保守，希望廠家盡快投入新款內飾的生產和裝配。

　　2012款永源A380的中控臺大部分表面覆蓋的均為硬質塑料材質，不過表面進行了美化處理，使摸上去稍有些搪塑材質的手感。不過目前同級別產品很多在內飾材質和上都改進了，永源也需要再努把力。

　　要說中控臺的最大亮點就是這款帶觸摸功能的多媒體系統了，它集多媒體娛樂、GPS導航、藍牙電話、車載電視等眾多功能于一體；另外，該車配備的倒車影像還帶有測距功能，并且通過我們實際使用來看，測距功能還比較準確，非常使用的功能！當然若能加入輔助線功能就更好了。

● 車內空間：前后排乘坐空間基本令人滿意

　　車內空間方面，由于2012款永源A380的身在尺寸和軸距與老款車型相同，因此空間表現并未有多少變化，但作為日常家用及代步還是綽綽有余的。

　　相比稍顯緊張的頭部空間，永源A380的后排腿部空間要更好一些，但相比國產同級的SUV車型來說，它的乘坐空間水平還缺少些競爭力。

　　新款永源A380的這款真皮座椅盡管沒有電動調節功能，但坐墊的皮質和填充物都比較柔軟，長時間乘坐也比較舒適。但是看看現在同級別、同價位的產品當中大部分品牌都已經配置了電動調節座椅，永源A380就略顯有些寒酸。

　　作為一款城市SUV車型，2102款永源A380前后排儲物空間方面表現比較一般，只能算是基本夠用，談不上多么豐富。只有中控臺以及扶手箱后側的水杯架設置的比較充裕，足以滿足車內乘員放置飲料的需求，但門板處的儲物格尺寸都不太理想，頂多存放一些加油費和過路費票據。

　　盡管永源A380受尺寸限制后配空間不是特別充裕，但是其特殊的50%比例放倒設計可以更加靈活的調整后備廂空間呢，尤其是后排座椅放倒后還可向前翻折，進一步提升后備廂儲存能力。