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內飾不錯/動力偏弱 測試中華V5 1.6AT

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內飾:做工較好,鍍鉻中控面板有缺陷

  內飾延續了中華H530的設計風格,從造型上來看與奧迪A4L有些神似。其中最大的亮點就是中控臺上的大面積鍍鉻,明晃晃的鍍鉻也有著不少爭議。

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  其中拋開美觀的爭議外,我們關心的有兩點,一點是強光下是否會晃眼,實踐證明并不會產生眩光現象。第二個就是會不會容易留下指紋?這點確實是存在的,光亮的鍍鉻面容易留下指紋,并且表面較為脆弱容易劃傷。

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  中控臺用料給我留下了較好的印象,整體都是軟質材料,手感很好,并且做工上也比較理想,好于同級別產品。

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  方向盤造型很好看,手感沒有什么特別之處,集成的多功能按鍵位置合理。方向盤僅能高低調節,而且幅度并不大,同級別競品車型哈弗H6比亞迪S6都能進行前后調節。

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  前排儲物是個問題,隨身的錢包手機很難找到合適的位置。門板儲物空間較為充裕,不僅有單獨的水杯架,而且剩余空間可利用性也很高。后門板的空間就比較有限了,將將能放入一個水瓶。

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  中華V5全系標配ASR驅動防滑,能一定程度上降低濕滑路面加速時打滑的現象發生,車內帶有眼鏡盒和副駕駛化妝鏡,整體來看還是不錯的,天窗可全部打開,并采用一鍵開啟和關閉的設計。

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文章標簽: SUV試駕評測 性能測試
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  • 中華V5 2012款 1.6L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.05 44.50 8.66
    測試文章:內飾不錯/動力偏弱 測試中華V5 1.6AT
    評測編輯-梁。

    有了成熟的產品來模仿是個特別省心的事情,因此中華可以把大部分精力用在做工方面,內飾整體工藝水平在自主品牌當中算是上等,至于設計風格似乎不是所有人都能接受。動力表現有待提高,把之前的1.8T發動機運用到V5上似乎是個不錯的組合。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀設計成熟,就是有時候等燈跟X1并排停比較心顫。內飾做工不錯,值得表揚。動力實在是不大行,這是亟待 改進的地方。

    評測編輯-羅浩:

    中華V5擁有不錯的外形,內飾用料非常厚道,底盤的調校也不錯。但是和1.6L發動機匹配的5AT變速箱卻差了點意思,和發動機匹配還欠缺火候,換擋速度也略顯遲緩,導致整個動力表現不佳。而且我們測試的這款車型售價達到12.98萬,從配置單上看,它相比那些“實惠量又足”的同級對手來說也有點單薄。

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中華V5 2012款 1.6L 自動豪華型

指導價:12.98萬
級別:緊湊型SUV
發動機:1.6L 118馬力...
變速箱:5擋手自一體
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