以性價比為基本原則 測試啟辰R50 1.6AT

2013款啟辰R50只是個小改款，性能及駕駛感受方面與老款沒任何變化。不過這次有個“歷史性”的突破，它終于有了電動后視鏡調節了，除此之外就沒有太多新鮮感了。

市場說話，廠商聽著并立即作出反應，這點值得肯定：啟辰的后視鏡調節終于不用靠手掰了……

啟辰R50就是換標的日產頤達，所以它的各項表現都和頤達不相上下，只是做工略有下降，當然價格也更便宜，作為家用車也不錯，只是這種換湯不換藥的做法實在缺乏新意。

可以說啟晨R50是近幾年推出的合資自主品牌車型中最具性價比的一個，老款騏達的底子，空間大，動力足還省油，另外，外形的設計它也比三廂的D50和諧得多。在7-8萬的價格區間內，R50確實是最讓人省心的選擇之一。最讓人遺憾的是，和D50一樣，R50的外后視鏡依舊不提供電動調節。

兩廂版，比D50少了個后備廂，裝載能力削弱，不過看起來外觀更協調一些，有得有失，繼續8分吧。

老款騏達的換標產品，優點是技術可靠價格便宜，缺點是基本沒有創新，當然對于大多數消費者來說，它的優點遠大于缺點，這樣就夠了。