● 內飾介紹
盡管為自己烙上了“菲亞特”的標簽,但當你打開車門的時候還是會明顯地察覺,簡潔明快的內飾風格依舊透露著美國人所崇尚的那種“直來直去”。這對于習慣了日式溫馨與德式嚴謹的國內消費者來說接受起來需要一定時間。
尺寸偏大的方向盤在緊湊級車型中并不多見,這一點雖然不能說缺陷,但起碼對于激烈駕駛來說這不是一個好信號。好在真皮包裹之下倒是提供了不錯的握感,多功能按鍵區域的設計也比較合理。另外值得注意的是,菲翔僅在轉向柱的左側設計有控制桿,包括轉向燈、雨刷器等控制均集中于此,這樣的設計不免讓人聯想起有著汽車鼻祖之稱的奔馳。
偏向駕駛者的中控臺設計令操作變得更為便捷,黑色鋼琴漆面板的加入成為了為數不多的裝飾,不過它在提升質感的同時也面臨著一個小麻煩,愛留手印...除此之外,就旋鈕的阻尼來看,菲翔還是體現了一款合資車應有的水準。由于我們拍攝的車型并非頂配,因此那面堪稱“巨無霸”級別的8.4英寸顯示屏并沒有出現在中控臺的頂部。
主動安全配置 | |
ABS防抱死 | 制動力分配 |
剎車輔助 | 牽引力控制 |
車身穩定系統 | 坡道輔助系統 |
在配置方面,我們所拍攝的這臺1.4T自動勁享版車型表現得中規中矩。車身穩定系統、牽引力控制、上坡輔助三項配置提升了車輛安全性,而電動天窗、倒車雷達、AUX/USB接口等配置則為舒適性加分不少?傮w來看,雖然是一款以動力為賣點的車型,但結合價格分析菲翔的性價比還是值得肯定的。
好評理由:
差評理由: